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    国产豪华电动汽车 此前降价7万 现在又被召回

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    电车之家2021-05-28

    5月28日,华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回生产日期从2020年9月1日到2021年4月30日的部分国产iX3电动汽车,共计6636台。

    召回原因: 

     本次召回范围内车辆电池控制单元的软件存在设计问题。车辆发生严重的碰撞事故时,电池控制单元的软件不能在要求的时间内确保高压车载网中的中间电路快速放电。造成车辆电气系统的高压可能传输到12V电气系统,导致12V电气系统及其组件功能损坏,致使碰撞后车辆部分功能(例如警告指示灯、车辆照明或紧急救援电话功能等)无法正常工作,存在安全隐患。

    解决办法:   

    华晨宝马汽车有限公司将通过远程软件升级(OTA)方式为召回范围内的车辆免费升级电池控制单元软件,用户无需到店即可完成软件升级;对于无法通过远程软件升级(OTA)方式实施召回的车辆,华晨宝马汽车有限公司将通过授权经销商联系相关用户,为车辆免费升级电池控制单元软件,以消除安全隐患。  

    华晨宝马汽车有限公司将以挂号信或互联驾驶消息等形式通知用户。用户可拨打宝马售后服务热线:400-800-6666(固话或手机拨打均可),了解此次召回的详细信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。

    值得一提的是这并不是宝马iX3(图片|配置|询价)在国内首次被召回。

    今年2月份,国家市场监督管理总局网站显示,华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起,召回生产日期从2020年12月29日到2021年1月25日的X3、iX3汽车,共计8114辆。

    据悉,召回原因是安全带问题,召回范围内车辆因供应商生产过程中的装配错误,后排中部安全带的自动卷收器中的一个翘板开关可能定位错误,在发生故障时,可能导致感应锁定传感器在安全带卷收器内无法正常工作,从而导致在紧急制动时,乘客无法被固定在座椅上,存在安全隐患。

    对此,华晨宝马将为受影响的车辆免费检查后排中部安全带,必要时更换后排中部安全带,以消除安全隐患。

    资料显示,宝马iX3在去年广州车展上正式上市,新车共推出了2款车型,售价区间为46.99-50.99万元。动力方面,新车搭载最大功率为286马力的电动机,峰值扭矩为400N·m,工信部纯电续航里程为500km。

    严格意义上来讲这并不是一款基于纯电动平台打造的电动汽车,而是基于燃油车X3打造的油改电车型。所以新车上市后并没有得到市场的认可,今年1月份,宝马官方毫无征兆的发布了一则公告,内容显示,宝马ix3价格进行调整,全系车型从原来的46.99-50.99万元下降至39.99-43.99万元,降幅达到7万元,并且还为已经买车的消费者进行退差价处理。

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