蔚来ET7：超越特斯拉Model S？

提到这台车，就要讲到蔚来这个品牌，似乎大家都把它默认为是咱们中国版的特斯拉，其凭借着ES8和ES6两款车型的成功，使其高端化的形象已经深入人心。而ET7定位为中大型轿车在前不久推出，作为蔚来的首款轿车，又不禁让人联想到，它将要与特斯拉Model S展开一番激烈的比拼。

首先ET7的整车尺寸都要比特斯拉Model S要大一些。而蔚来第一次把SUV上的设计语言搬到了轿车上，经过细微的调整后，尤其是前脸的设计感觉比之前的样子要好看不少，不过来到尾部就只能说是中规中矩了，要说辨识度，只有数那条宽大的贯穿式尾灯了。

虽说自动驾驶一直是小鹏的标签，不过这次ET7在配置方面最大的亮点在于，其采用了业界目前少有的激光雷达配合摄像头以及33个传感器4颗NVIDIA Orin芯片，使ET7在驾驶辅助方面锦上添花。

整套内饰给人的感觉是真的有用心考量过，在材料和颜色的搭配上都非常高级，屏幕尺寸做得很克制，不愧是有国际化的基因在里面。

来到动力一直是蔚来的强项，ET7同样搭载双电机四驱系统，最大功率为480kW，峰值扭矩为850N·m，零百加速时间为3.9s，同时搭配150kWh的电池NEDC续航能达到1000km，而最低起步也有500km，之前在SUV车型上的短板也得到了补足。

推荐理由：

1.上乘的设计

2.超班的性能

3.舒适的配套服务

有待改进：

1.价格较高

2.等车时间久

3.前期需要等OTA 迭代优化

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