比亚迪的王牌车型又要来了，大七座中型MPV设计，要对标GL8地位

大家好，这里是小林侃车，现说起我们的自主品牌—比亚迪车企，首先想到的肯定是新能源系统车型，因为在这个领域，比亚迪的技术地位在国内那是数一数二的存在，车型系列所覆盖的有：轿车、SUV、公交、重型货车等等新能源车型，现在，比亚迪官方的又一款全新MPV车型要来了，那就是——“比亚迪夏”！

新车构想图

新车依然采用的是家族式龙颜设计语言，定位为中型MPV车型，座椅布局可分为大四座和大七座版本，作为一台中型MPV其的车身长度有望超过五米，轴距超过三米，如果是这套数据，那车内的乘坐空间是非常巨大的，特别是四座版本，简直就是老板座椅享受！

构想图

新车动力方面，参考现比亚迪旗下的DMi超级混动技术车型，猜测这一台全新的BYD夏也同样会搭载一台1.5T超混的动力组合，但从下方的官图了解到的信息：新车还会推出纯电动版本，其的续航里程会在200公里，并且官方公布百公里加速仅在4.9秒，而油耗也可以控制在4.0升百公里，这就意味着这款车型，肯定会有混动和纯电动两个版本推出！

官方图片信息

竞争对手：

按照现在的MPV汽车市场，主要对手有：别克GL8(图片|配置|询价)、传祺M8、本田奥德赛、大众威然、还有即将要上市的丰田塞纳！就这几款车型来说，我觉得BYD夏的主要挑战对手就是常年霸榜销量冠军的别克GL8！

别克GL8

最低售价：23.29万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

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别克GL8

价格定位分析：目前，现款别克GL8的官方指导价在23.29万—52.99万元，那么，新车BYD夏作为一款新势力车型，价格定位也很重要，我猜测比亚迪如果想要撼动GL8的地位，那么定价肯定是会低于23万这个价格，参照现款比亚迪MAX DM的最高配车型21.49万元，我认为BYD夏的起售价控制在15.39万—25.98万元起步是比较合适的，你们觉得呢？

总结：比亚迪现在主要的造车方向，肯定不是燃油车型了，所以往后开发的新车型都会按照元、宋，唐、明、夏，这种中国元素的方向发展！并且全部都是新能源系列车型，为我们的自主品牌比亚迪点赞吧！