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    一汽丰田亚洲狮购车手册 入门版配置丰富性价比高

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    牛车网2021-04-16

    随着人们需求的多样化,错位竞争在汽车市场中已屡见不鲜。拿近日上市的丰田亚洲狮(图片|配置|询价)来说,无论是尺寸还是售价,都与传统的A级车和B级车不同。

    作为一款定位介于卡罗拉和亚洲龙之间的产品,大家最关心的就是亚洲狮性价比如何,究竟值不值得买。或者说,买哪款才更值呢?

    一汽丰田亚洲狮的指导价为14.28-17.98万元,共推出5款车型。五款车型全部搭载2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,不同之处仅体现在配置上。

    核心竞争力如何?

    我们先来看看丰田亚洲狮的核心竞争力是什么。错位竞争最大的优势永远是空间。亚洲狮相较卡罗拉,轴距加长了50mm,长度更是多出了85mm。数据上的改变在空间上有着直观的变化,无论是后排空间还是后备厢容积都更优秀。亚洲狮长宽高为4720/1780/1435(1455)mm,轴距2750mm,但从车身数据来看,亚洲狮这个尺寸是可以和市面上一些B级车媲美的。

    动力方面,亚洲狮全系搭载2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱(模拟10挡)的组合。这台2.0L自然吸气发动机,热效率达到40%,最大功率126kW,峰值扭矩205Nm。

    光从数据上看,这套动力系统表现只能说一般。但考虑到亚洲狮的家用定位,自然吸气发动机平顺、线性的特性,加上更好的可靠性和后期养护便利度,实际上是非常适合普通消费者的。此外,工信部的百公里油耗数据来看,亚洲狮5.7L/100km的油耗表现也非常不错。

    除了丰田TNGA架构下诞生的得天独厚的技术优势外,这台车的最大亮点还是来自丰富的配置上。从车型配置来看,包括全系标配的丰田智行安全系统TSS 2.0,秒杀同级的7个SRS空气囊,以及全LED大灯、电动天窗、驾驶席6向调节座椅、倒车影像等大量高端实用配置在这个价位的A+车型中还是具有比较大的竞争力的。从亚洲狮的核心竞争力来看,它还是非常值得购买的。那么问题来了,究竟买哪款更值呢?

    买哪款最值?

    2.0L 进取版

    官方指导价:14.28万元

    推荐指数:★★★★★

    虽然只是入门版车型,但2.0L进取版的配置已经足以满足大多数人的需求。特别是这种普通家用车型,我们更推荐大家本着够用就好的原则选择对应车型。进取版外部配备了LED大灯、前后驻车雷达,实用性和档次感兼具。内部配置前后排头部气囊、多功能方向盘、后排出风口也都是很实用的配置,可能部分消费者接受不了织物座椅,但可以后期改装,花不了太多钱。需要注意的是,由于车机系统与中高配车型不同,进取版是全系唯一带有CarPlay/CarLife功能的车型。

    另外,值得一提的是,亚洲狮全系标配了TSS2.0系统,车道保持、主动刹车、全速域自适应巡航等功能也一应俱全。如果从性价比角度来看,是相当实惠的选择。

    在这个价位下,会面临选择高配卡罗拉还是低配亚洲狮的问题。就亚洲狮的入门配置表现来看,我们更推荐大家购买亚洲狮。毕竟配置相差并不大,却能拥有堪比B级车的尺寸和空间。

    2.0L 豪华版

    官方指导价:15.08万元

    推荐指数:★★★

    豪华版比进取版贵了0.8万元,您能得到天窗、倒车影像、8英寸中控屏升级为9英寸,功能也更强,带有语音交互、导航、车联网等,但少了CarPlay/CarLife。对于这个配置,如果倒车影像对您是刚需的话,那我们建议选购,否则从性价比的角度来看比较一般。

    2.0L 尊享版

    官方指导价:16.18万元

    推荐指数:★★

    尊享版比豪华版贵了1.1万元,主要配置多了无钥匙进入、仿皮座椅(主驾带电动调节)、自动空调、电动后视镜折叠,配置升级不算多,且多是提升档次感的配置,差价也达到了1.1万元,性价比不高。

    2.0L 尊贵版

    官方指导价:17.48万元

    推荐指数:★★★★

    尊贵版比尊享版贵了1.3万元,换来了什么配置呢?首先,外部由16寸轮圈升级成了17寸,视觉效果更好。内部方向盘加上了真皮包裹、仪表盘换装了12.3英寸的全液晶仪表。座椅也有仿皮换成了真皮,前排还带有加热功能。总的来说,一系列升级让整车的档次感有了明显提升,适合对舒适性有较高要求的消费者。

    2.0L 旗舰版

    官方指导价:17.98万元

    推荐指数:★★★

    旗舰版的价格比尊贵版贵出5000元,轮圈由17寸升级为18寸,座椅材质加入翻毛皮材质,副驾也有了电动调节,并且加入了腰部支撑调节。总的来说,顶配车型的配置完全属于锦上添花的存在。

    最后,有朋友说顶配亚洲狮在售价上已经侵入低配凯美瑞的区间,这时候两车如何选择也是个问题。但实际上,入门版凯美瑞的配置非常“简陋”,虽然售价17.98万看起来颇为亲民,但前后倒车雷达没有、TSS2.0没有、中控为8英寸的小屏、座椅是织物的。

    而如果是次低配的凯美瑞,售价直接来到了19.98万,一下高出2万元,也就没有了对比的必要。如果您对配置要求极低,那么可以考虑凯美瑞,否则的话还是建议购买亚洲狮,整体表现会更全面一些。

    编辑点评:丰田亚洲狮的售价,说实在的不算低。但空间够大、入门级配置够丰富,加上丰田的金字招牌和良好的可靠性口碑,依旧是一辆十分值得选购的家用轿车。

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