命名为“探龙”？一汽-大众旗舰SUV预告图发布，即将亮相上海车展

作为国内汽车市场上的头部品牌，一汽-大众进入SUV领域的时间并不长。在过去很长一段时间内，大众的SUV车型基本由上汽大众去生产，而一汽-大众则把目光聚焦于轿车市场，但随着中国消费者对SUV的需求量不断提升，一汽-大众也开始调整战略。

2018年，一汽-大众正式推出了首款SUV——探歌，并在短短三年之内，又相继推出了探岳和探影，完成了从小型SUV到中型SUV的布局，并取得了相对不错的成绩。但相比上汽大众，一汽-大众的SUV产品线中还缺少中大型SUV的身影，不过，这个空缺也将在今年得到填补。

前不久，一汽大众首款中大型SUV——TALAGON的申报信息已经曝光，而在日前，官方也发布了这款旗舰SUV的预告信息。据了解，TALAGON将会提供6座和7座两种座椅布局，动力方面除了搭载2.0T发动机外，还将有2.5T V6发动机，值得一提的是，TALAGON的车身长度达到了5153mm，超过了途昂、探险者、昂科旗等同级产品。根据规划，一汽-大众TALAGON将于4月19日开幕的上海车展上首发亮相，并正式公布中文名称。

一汽-大众TALAGON预告图

根据官方介绍，“TALAGON”一词源于西班牙语，寓意如龙般磅礴驭天地之上，如木般伟岸立世界之巅。而预告图中也展示出了一条龙的姿态，根据家族的命名方式，这款旗舰SUV或将会命名为“探龙”。除此之外，本次发布的预告图中也展示出了新车的前半部分的侧面信息，可以看到，TALAGON将会提供双色车身的设计，且轮眉和侧裙区域均采用宽大的黑色防护板包裹，再配合简洁的线条以及魁梧的身型，如一个年轻的强壮男子，给人安全感的同时，又散发着年轻的气息。

结合此前曝光的申报图来看，一汽-大众TALAGON采用了品牌最新的设计语言。前脸的进气格栅内部通过类似菱形的黑色结构包裹，两侧的大灯与格栅融为一体，且灯腔内灯带与格栅中横置的镀铬饰条形成贯穿式设计，营造出宽大的前脸视觉效果。前包围区域则是采用三段式布局，中间梯形的进气口内部同样采用了类似菱形的黑色装饰，边缘则是通过大面积的银色护板包裹；两侧尺寸较小的多边形导流槽内部采用刀锋状装饰，并在局部增加了银色装饰条包裹。

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一汽-大众TALAGON申报图

车身侧面，作为一款中大型SUV，TALAGON展示出了极其魁梧的身型。一根镀铬饰条沿着车顶轮廓包裹。车身上运用了多根简洁的线条设计，前后轮眉和侧裙区域均通过大面积的黑色护板包裹，呈现出了稳重的一面，让人一看便有安全感。另外根据申报信息，新车还将提供三种样式、规格为20英寸和21英寸的轮毂供消费者选择。

车尾的造型显得宽大饱满，采用了贯穿式尾灯的设计，大众品牌Logo与其部分融合，但预计不能点亮，这一设计手法与即将发布的中期改款途昂有所不同。后包围区域，新车配备了贯穿式的红色反光条。底部则采用黑色和银色防护板叠加包裹；另外，新车配备了双边共两出的大尺寸排气装饰。而根据申报信息，TALAGON还将提供一套更具运动感的外包围设计，并且采用的是双边共四出排气布局。

一汽-大众TALAGON申报信息

车身尺寸方面，TALAGON长宽高分别为5153（5152）/2002/1795mm，轴距2980mm，除了轴距保持一致之外，其余车身尺寸都将超过即将发布的中期改款途昂，作为参考，中期改款途昂长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm,这或许也预示着新车看起来更加大气。除此之外，TALAGON的车身长度也超过了福特探险者和别克昂科旗等同级对手。

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一汽-大众TALAGON申报信息

动力方面，一汽-大众TALAGON将搭载2.0T低/高两种不同功率发动机和2.5T V6发动机，其中根据申报信息，2.0T高功率发动机的最大功率为162kW，峰值扭矩或为350N·m；而2.0T低功率发动机的最大功率预计为137kW，峰值扭矩为320N·m；另外，高配车型所搭载的2.5T V6发动机最大功率或达到220kW，峰值扭矩为500N·m；传动系统预计匹配的是7速湿式双离合变速箱，部分车型还将配备四驱系统。

小结：未来随着TALAGON的推出，一汽-大众的SUV产品阵容将更加完善，而新车除了要提供销量之外，还需要肩负起提升品牌形象的重任。

在中大型SUV领域，途昂的销量长期排在同级别对手前列，因此作为兄弟车型，以及一汽-大众更加良好的品牌美誉度的加持，TALAGON的销量预计不会差，但如何让途昂和TALAGON两兄弟形成合力共同做大市场且避免同室操戈的局面，大众汽车或许还需要好好琢磨。