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    比亚迪“明”曝光!分“阴”“阳”两个版本,竟都是轿跑SUV?

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    汽车说2021-01-28

    轿跑SUV,是近几年来比较热门的车型,不少厂商为了迎合年轻消费者把车型的设计做得更加运动化。像奥迪Q5L Sportback、宝马X6、途观X等车型,都在原有的车型上做了溜背的设计,从车身侧面看线条感优美。


    但在自主品牌上,轿跑SUV就比较少见了。但近日,有消息传闻比亚迪也要开始做轿跑SUV了。再回想前段时间比亚迪发布的品牌规划上,曾经出现过“明”车型的新车规划,由此可以推算出这次曝光的轿跑SUV大概率命名为“比亚迪明”。



    目前,比亚迪已经有秦、汉、唐、宋、元,如今王朝系列再添一员。不少网友呼声:下一个会不会就是“清”了?好了不扯这么远,先来看看这次的新车比亚迪“明”到底是个什么样的车型吧!


    1.比亚迪“明”什么来头?


    据网友曝光的比亚迪全新车型设计图稿可以看出,这次的新车是介于SUV和轿车之间的跨界轿跑型SUV,主打运动风格。回想比亚迪在售的所有车型,从未出现轿跑SUV的踪影,因此这款新车是比亚迪的第一次尝试。



    但这并不是重点,重点是比亚迪“明”分了“阴”和“阳”两个版本。其中“阴”版本尺寸为5330/2070/1574mm,与Model X有得一拼,预计定位或为7座中大型SUV。如今,比亚迪的产品线上缺少大尺寸的SUV和MPV,若“阴”版本车型能成功亮相上市,大可填补比亚迪在大尺寸SUV市场上的空缺。



    而“阳”版本尺寸为4705/1897/1534mm,按尺寸看该版本车型估计定义为紧凑型SUV。虽然这款新车暂时曝光的信息并不多,但大家对比亚迪“明”的上市已经迫不及待。并不是因为它的产品怎么样,而是被它的车型命名所吸引。



    延续王朝命名是意料之中了,但各车型版本的命名“阴”“阳”就让人难以接受了。毕竟国内的消费者是很在乎彩头的。特别是“阴”字,在中国的文化上寓意并不是太好。虽然比亚迪的原意就是想着要把“明”字拆分开来,但直接命名为“日”和“月”不是更合适吗?



    2.DM-p平台+刀片电池


    据相关消息了解到,比亚迪“明”将基于全新的DM-p平台打造,采用2.0T高功率发动机并搭载第二代刀片电池。就在前段时间,比亚迪才发布了全新的DM-i超级混动技术,可能大家会对比亚迪的DM平台有些混淆。官方表示DM-i平台注重的是燃油经济性,而DM-p更强调的是性能,用在轿跑SUV上最合适不过了。



    看向过去一年,刀片电池在新能源领域技术是受到钦佩的。能量密度高,且极具安全性,不少车企对刀片电池都有着相当浓厚的兴趣。戴姆勒、丰田、福特等车企都开始与比亚迪携手合作探讨电池技术,还有传闻红旗的首款纯电动轿车也即将搭载比亚迪的刀片电池。虽然暂时比亚迪第二代刀片电池的具体信息仍未公布,但倘若比亚迪“明”搭载上经过改进的刀片电池,在动力性能上将会有更好的表现。



    3.又拼轿跑SUV?能卖好吗?


    看到这里,相信大家对这款比亚迪“明”也有大概的了解。在这说哥就有个疑惑了,在售的轿跑SUV里几乎没有月销量超过一万的车型,为什么轿跑SUV卖得不好还有这么多车企选择尝试呢?这就回归到轿跑SUV的优缺点上了。



    可能很多人会认为,轿跑SUV既没有轿车的流线型美感,又没有越野SUV的霸气,不伦不类的。特别是喜欢传统SUV的中年消费者们,对轿跑SUV的设计风格实在难以接受。因此,主攻个性市场的轿跑SUV目标群体将有所减少。



    但在说哥看来,年轻人最大的标签就是喜欢运动。轿跑SUV的设计个性化,更具运动感,不少年轻人是愿意为这造型买单的。此外,溜背的流线造型还能减少风阻系数,对整车的燃油经济性有一定的提升,但相对应的也会影响后排的头部空间。



    此外,随着SUV领域的竞争越来越激烈,其实很多车企已经很难再有突破,剑走偏锋不失为一个好的方式,因此车企也在考量着能不能尝试一些新设计新的车型去丰富产品线,提高品牌竞争力。或许车企就没有指望能通过某一款轿跑SUV来创造销量成绩,只是想打造一个新的汽车市场趋势,让消费者逐渐尝试并接受轿跑SUV。



    写在最后的话:


    在消费者的印象中,比亚迪打造的车型更多为实惠、高性价比的,而这次比亚迪“明”的“阴”版本车型在尺寸、设计及动力总成上看,或许大概率能打造为品牌的高端车型。至于新车其余的信息,还得等官方正式公布才能确定,我们也将继续跟进后续报道。

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