裸车近23万首发3秒被抢空，如今订单排今年底，这国产比大众火

导读：裸车近23万首发3秒被抢空，如今订单排今年底，这国产比大众火

各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯，如果对小编的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，小编每条都会认真看的。那么本期的内容是：裸车近23万首发3秒被抢空，如今订单排今年底，这国产比大众火！那么我们就来看看吧！

如今，许多年轻消费者已经改变了对汽车的需求。他们不仅关注空间，配置和设计，还关注性能。他们只能通过在预算内的价格范围内选择性能优异的车型来赚钱。特别是对于那些热爱驾驶的年轻人来说，外形小巧，动力强劲的小型钢炮是最好的选择。它可以在日复一日的繁忙工作后为生活增添难得的味道。但是，如果要在200,000美元左右的价格范围内进行选择，则有Golf GTI，Focus ST或Regal GS等型号，它们都是世界-从2019年8月2日开始，您还有另一个选择-Lynk＆Co 03+。

领克03

最低售价：12.18万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.89 懂车实测空间·性能等车友圈59万车友热议二手车3.98万起 | 1113辆

从名称的角度来看，它肯定比Lynk＆Co 03带给您更多的东西，并且它还将作为Lynk＆Co 03系列的高端型号出现，它配备了期待已久的2.0T大功率发动机，决心做到这一点的是性能最高的家用车，并且没有添加马达。毫不夸张地说Lynk＆Co 03+是家用品牌的第一款真正的性能车，因此它并不是以批量生产，但计划进行复制，并且市场开始时的数百个单位已经在3秒内被售罄。最近，我们从官方Lynk＆Co.了解到如果您要订购现在是Lynk＆Co 03+，您要等到今年年底才能上车。谁说国内品牌的售价不可能超过20万元？这不比大众汽车受欢迎吗？高尔夫(图片|配置|询价)GTI？

让我们看一下它的设计。03+仅表示其定位。它基于Lynk＆Co 03，但细节更令人印象深刻。有人说Lynk＆Co家族的正面像保时捷，甚至被称为“青蛙脸”。乍一看它有点奇怪，但是如果您与它接触了很长时间，您可能不会感到任何不服从的感觉，例如保时捷。如果不是因为品牌影响力，您会喜欢它的设计吗？作为Lynk＆Co 03+的性能版本，它添加了一系列信封套件，甚至是碳纤维材料，就像是假冒的替代品。目的不仅是为了增加运动感，而且是有效地增加“下压力”。实际上，像Lynk＆Co（面向年轻人的品牌）一样，很多人会自己做，所以原始的工厂自然会更好。

值得一提的是，为了制造出真正的国产钢炮，Lynk＆Co 03+不仅可以在外观上增加一系列的环绕套件，还可以调整底盘的高度，根据我们从工程师那里获得的数据与制造商相比，底盘的高度至少降低了十毫米，这自然带来了视觉上的降低。此外，配置的细节也得到了升级，例如车轮和轮胎。19英寸锻造轮毂是其标准配置。搭配245/35 R19低长宽比轮胎，它看起来像是一个不错的推动者。不幸的是，制动钳没有使用特别坚固的品牌和型号，因此您必须稍后再做，但是在看到尾巴后，您认为Lynk＆Co 03+的成本限制并非不合理。

假设在前部添加碳纤维套件足以吸引眼球，那么尾巴就很引人注目;当您来到后部时，您会被两个焦点所吸引：巨大的碳纤维尾翼和高调的双边四出口排气布局。首先，后翼无疑是整个汽车运动套件的重要组成部分。材质和工艺都远远优于市场上的产品，但我更担心在以后的维修中是否会更昂贵？此外，考虑到其出色的性能，四出排气口布局也不为过。

这款车上还有很多亮点，特别是对于那些认为它很贵的朋友来说，简单的材料也许物有所值。中控台的设计不需要多说，但是专有的颜色和材料显示出它的高-结束。当然，方向盘的形状也是新设计。阿尔坎塔拉（Alcantara）的大面积装饰有黄绿色的针线和桨叶，可以触及视觉效果，与您相比，GTI真的不算什么，另一个是座位。运动型的设计不仅看起来很棒，而且还被完全包裹并且在赛道上没有任何问题。配置不必说，作为赛车系列的顶级部分，它完全符合沃尔沃的最高标准。

领克03

最低售价：12.18万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.89 懂车实测空间·性能等车友圈59万车友热议二手车3.98万起 | 1113辆

最后，就功率而言，Lynk＆Co 03+使用2.0T发动机，245马力和350 Nm的参数处于正常水平。它与爱信的第三代8AT变速箱匹配。比较一下Fox ST和Golf GTI的参数，一点都不弱，为了平稳舒适的日常行驶，我宁愿放弃双离合，但是加速时间还不错，官方时间是5.9秒，并经过实际测试结果确实是一样的。毕竟，Lynk＆Co 03的2.0T低功率版本具有大约7秒的体验，而且其悬架支持比普通版本要好，具有强大的支持和清晰的道路感觉，尤其是比例对于轿车而言，绝对比GTI更具有驱动信心。现在，取决于Lynk＆Co是否可以让03+派生一系列后期服务（例如独家改装计划），以便中国汽车品牌能否真正成为世界主流。