盘点喝92号油的大车，猛禽、雷克萨斯LX在列，还有一台30万

因为生产、车辆分类、排量门槛等多重限制，我们在国内市场中见到大排量发动机的机会其实很少，而现在我们将会看到的一批大尺寸产品，就是各自细分市场中极具代表性的车型，而且它们还有一个共同的特性，那就是仅需92号汽油便可以轻松上路：

Ford 福特汽车 - 福特F-150 LTD / F-150 Raptor

售价区间：52.38 - 61.28万

动力系统：3.5T双涡轮增压V6发动机(380Ps/672N·m)+10速手自一体变速箱

F-150这个名字其实对于那些不关注皮卡汽车的消费者来说，还是有些许陌生感的，但若是说这就是猛禽想必就能够令各位突然醒悟过来。但实际上，需要指出的是并非所有F-150都叫做猛禽，只有拥有Raptor高性能铭牌的才配得上这个名字。不过，目前进口市场中在售的四款F-150，其实都是能拥有这个中文铭牌的，其中的F-150 LTD版本仅仅是没有猛禽的外观套件而已，它的动力总成、差速系统、悬架避震设计等等都与高性能版车型一致。

在动力与底盘总成不变的情况下，可以说当下所有进口F-150都可划分为高性能越野皮卡，而车身达到5910mm的F-150必定需要大排量引擎来支持一些复杂环境的挑战。福特为之提供的这台大排量机，在高低双涡轮与分动箱的支持下，不仅能轻松应对野外环境，也能够在起步、爬坡，乃至后程直线中快速完成加速爆发，这无疑会使得猛禽在城市交通中，也带给驾驶人与乘客以豪华舒适感。

可惜皮卡车的庞大身材仍会是在城市交通里穿梭的负担，而且在一台15L/100km以上油耗的皮卡面前，谈92号汽油与95号汽油，似乎也没多大区别。

帕里斯帝

最低售价：30.08万起

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懂车分3.99懂车实测暂无车友圈3万车友热议二手车21.30万起 | 3辆

Hyundai 现代汽车 - Palisade 帕里斯帝

售价区间：29.88 - 32.98万

动力系统：3.5L自吸V6发动机(272Ps/336N·m)+8速手自一体变速箱

帕里斯帝的到来应该算得上是千呼万唤了，从现代起亚集团在北美推出Palisade、Telluride两款中大型SUV时，就已经有不少汽车媒体与消费者开始在国内市场呼唤它们的名字，这对兄弟甚至被认为是最有可能动摇途昂地位的车型。

尽管首批入华的帕里斯帝还是有关税门槛的进口车，可是全系3.5L V6+8AT仍会让其具备冲击途昂等车型的性能水准。

更重要的是，现代为帕里斯帝提供的这台V6仍能以92号汽油上路，而且它在造型处理方面会显得比途昂要干练得多。

新一代家族化的进气格栅极为前卫，前几年流行的分体式大灯因为采用了细长条日行灯与独立远光大灯的组合，又会让前脸看上去饱满许多。而且伴随着我们在豪华越野车更常见到的独立C柱与尾箱结构，帕里斯帝的确称得上是台综合性较强的中大型SUV。当然，现代的这台大排量发动机能否让自吸机的线性特质完全释放出来，还需要在动态驾驶中进行检验。

雷克萨斯LX

最低售价：暂无报价

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懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈3.1万车友热议二手车15.60万起 | 296辆

Lexus 雷克萨斯 - 雷克萨斯LX(图片)

售价区间：129.10 - 141.70万

动力系统：5.7L自吸V8发动机(367Ps/530N·m)+8 速手自一体变速箱

雷克萨斯LX应该是今天三款车型中最令人感到意外的名字，让人意外的并不是车辆的大排量发动机，而是其仅仅需要92号汽油就可以完成驾驶。其实关于这一点，雷克萨斯LX对于同级别市场中的那些大型豪华SUV有一个明显的区别，那就是相比那些标准的城市SUV林肯领航员、奔驰GLS级，雷克萨斯LX其实是与兰德酷路泽5700(陆巡)同平台开发的车型，也就是说它是一台采用非承载式车体结构的豪华越野车。从车辆的性能方向来说，从来都是"糙哥"的越野车喝92号汽油，其实并不稀奇。

既然有了越野车的身份，雷克萨斯LX对比同级车的优势，自然就在它的多路况驾驶了。

不同于我们在越野车上常见的板悬，雷克萨斯LX为了兼顾城市中的豪华舒适度，后桥中的四连杆机构式悬架，能够在保持颠簸滤震与弯道循迹性能的同时，起到良好的多路况支撑性，而且横向稳定杆的前桥双叉臂式独立悬架，在中央托森式机械差速器的辅助下，可以轻松地完成低速四驱越野驾驶，并保有自主脱困能力，这一点也是遥遥领先于GLS级等豪华竞品的。