国内加价之王终迎换代，2.4T发动机+TNGA平台加持

作为丰田在国内的"加价王"，丰田埃尔法(图片|配置|询价)和其孪生姐妹威尔法，加上MPV最顶端的雷克萨斯LM都深受诸多老板、明星们的喜爱，提车加价动辄几十万，甚至网络上流传着"加价80万依旧一车难求"的传说。

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如今这款明星产品终于要迎来全新换代了。日前，据外媒报道，全新丰田埃尔法或将于2022年4月发布，全新埃尔法最大的亮点是将使用TNGA平台，同时有望推出GR Spoat版车型。此次换代的埃尔法将会用上丰田备受好评的TNGA平台，TNGA不仅能能够提供优秀的安全性，低重心的优秀底盘也能大大增加新车的行驶品质，同时，整车的研发成本也会得到降低，但是在国内跟风加价风愈演愈烈的情况下，数钱数到"爽"的丰田自然不会定一个太过于平民化的价格，所以在新款埃尔法正式公布价格之前，各位车迷们还是先耐住性子，拭目以待。

而之前基于TNGA平台诞生的全新雷凌、凯美瑞、RAV4和亚洲龙等一举扭转了丰田车安全性欠佳的窘境，由此可见丰田的TNGA大法确实"很香"，所以我相信全新埃尔法的整体安全性和形式质感将再上一个层次。据悉，新款埃尔法的整车长度将会维持在5米左右，但轴距或许突破3米，同时得益于TNGA平台的应用，整车的重心将更低，所以车内地板高度将降低约20毫米，能进一步提升空间表现。而改良后的悬架能够有效提升滤震舒适性和高速稳定性，之前被忽视的第三排乘客也将得到更好的乘坐体验。

雷克萨斯LM

最低售价：119.90万起

图片参数配置询底价

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虽然目前内饰的渲染图和谍照并没有露出，但是毫无疑问的是全新埃尔法的内饰将会变得更加豪华和精致，素有移动头等舱之称的第二排座椅也将更加舒适。

动力部分，全新埃尔法有可能继续搭载现款2.5L发动机+电动机组合而成的油电混动系统，综合最大输出功率为211匹马力。除此之外，传说GR SPORT也将投入对埃尔法的研究，未来可能会出现GR SPORTS版的埃尔法车型，并且搭载丰田旗下全新研发的2.4T发动机，从而替换现款3.5L V6发动机，经过GR调校后的2.4T发动机能够爆发出325匹的最大马力，峰值扭矩达到441牛米。