小骡子侃车点评怎么样

同价位的运动车型竞争异常激烈，上有本田思域，菲斯塔，下有MG6等车型。 领克03从产品力来说还是值得参考购买的。 首先外观方面，这个属于仁者见仁智者见智了，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人一眼不会看。实际领克的设计语言是属于那一种乍 一看并不好看，但是越看越上头的那种，外观的辨识度非常的高，自带小宽体的设计，上下分体式的大灯也是非常有视觉冲击力， 车顶还有一个别出心裁的反向鲨鱼鳍设计，让我一度以为是装反了。总的来说，不喜欢随大流的可以多看看这个外观设计，还是非 常上头的。 内饰方面，在同级车中属于出类拔萃的，内饰的用料非常棒，质感很好，基本能摸的到的地方都是软质包裹，有一点被很多人忽略 了，就领克新车的味道非常的小，几乎可以忽略，除了赠送的脚垫能闻到一点味道，其他几乎没有味道，隔音也是同级中，出类拔萃的。但是小问题也比较多，比方说A柱异响，中控异响，不过这些都是小问题，瑕不掩瑜。 配置可以说是领克03的强项，运动座椅，电子档杆，多功能方向盘，顶配还有燕飞利仕的音响，座椅通风座椅加热，即便不是高配 ，全系的安全气囊数也是一致的，这点非常的良心。需要吐槽的就是中间的中控屏，不论是安卓还是LINUX系统，反应非常慢，不 是太好用，后期听说会进行升级，但是原来的车主需要多花钱，如果便宜的话倒是可以接受。 空间上，并不是领克03的强项，我185的身高，前排需要把座椅调整到最低，头顶仅有2指的空间，而且右腿经常会抵到，活动并不 是特别的方便，中央扶手的空间设计并不是太好，放不了太多的东西，在前排调整好的情况下，后排是一拳带三指的空间，作为一 款轴距2731mm的车型，表现尚可，一家三口使用是绰绰有余。 操控这点不得不谈一下，前麦弗逊，后多连杆的设计，突出了运动性，底盘调教偏硬，过弯侧倾非常小，后防倾杆的直径达到了 21mm，这个基本上是改装车级别了，稳定性很棒，配合225/45R18的运动胎，操控表现优异。 动力方面，不论是1.5T+7DCT，180P/265N.M的组合还是2.0T+6AT，190P/300N.M的组合，动力都是非常的强劲，运动模式下，油门 响应会非常的快，其实三缸版本的变速箱调教会更好，升档降档都非常积极，相对于双离合，AT变速箱的低速拖拽感比较强，驾驶 体感不是特别好，不过都是8S左右的0-100成绩，这点家用买菜还是很棒的体验，这里值得注意下，领克03的刹车距离是同级别非 常优秀的，在原厂状态下，仅有34M的距离，这点很多车型是做不到的。 舒适性上，前排的运动座椅包裹性非常好，后排座椅角度也比较合理，长时间乘坐也不会太累，但是因为底盘调教偏向运动，所以在路况不是很好的路面行驶，舒适度是不太好。