十一假期出行，隔音与音响更配哦！斯柯达柯迪亚克私人定制方案

斯柯达柯迪亚克(图片|配置|询价)的优点很多，大气的外表（回头率特高），超大的空间和后备箱，还有很多人非常喜欢的全景天窗，倒车影像及电动尾门都很实用，车身稳重，转弯毫无倾斜，大众的生产平台，性价比很高。缺点很少，除了隔音略差，原车音响比较沉闷

柯迪亚克GT

最低售价：20.89万起

图片参数配置询底价

懂车分3.87懂车实测暂无车友圈1.6万车友热议二手车8.50万起 | 27辆

想要进行改良，其实很简单，一套汽车音响+全车科学搭配隔音施工，就能让它变得更加完美起来。武汉的一位斯柯达柯迪亚克GT车主就是一位追求完美的车主，他的这个改装案例希望可以给到您一些参考。

柯迪亚克

最低售价：19.19万起

图片参数配置询底价

懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈5.8万车友热议二手车6.60万起 | 157辆

柯迪亚克汽车音响升级方案

前声场：摩雷优特声605

后声场：摩雷玛魅声

处理器：8音度X5S

低音炮：交叉火力备胎炮
改装店家：武汉80汽车音响隔音工程

柯迪亚克汽车隔音降噪解决方案

引擎盖：GT减震板4mm，GT引擎盖隔热覆膜

叶子板：GT叶子板套件

四 门：GT减震板4mm，GT-ALS隔音垫

底 盘：GT减震板4mm，GT-ALS隔音垫

后备箱：GT减震板4mm，GT-ALS隔音垫

改装店家：武汉80汽车音响隔音工程

方案解析：

选用环保高效的GT汽车隔音材料，针车内底盘、尾箱、车门等部位进行隔音处理，有效解决柯迪亚克的风噪、路噪、低频共鸣等噪音问题，使爱车更安静舒适。

风噪主要是通过门板传入到车厢内部，而原车门板内部的空洞结构较多，且未作有效隔音处理。因此改装技师使用GT减震板对门板和饰盖做了隔音处理，这就让门板形成了一个密封体，有效减少了风噪的传入，也为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

底盘和尾箱是低频共振噪声的主要产生部位，但原车的底盘和尾箱并未做有效隔音处理。改装技师先使用GT减震板对底盘和尾箱做第一层止振处理，降低底盘和尾箱的共振噪声；

然后使用GT隔音垫，对底盘和尾箱做第二层密封处理，降低底盘和尾箱的低频共振噪声,还有一定的隔热作用。

汽车行驶会产生较大的胎噪和路噪，这类噪声主要通过轮弧和轮毂传入到车厢内部，改装技师在车厢内部对汽车的后轮毂做了两层隔音处理，在车厢外部对汽车的前轮弧和叶子板做了四层密封止振处理，有效阻止了胎噪的产生和传入。针对于叶子板部位降噪处理，优先搭配了GT叶子板套件，科学选用四款隔音材料，从而最有效降低胎噪的传播。

【最具性价比的胎噪方案】GT降噪-胎噪解决方案说明

针对于原车发动机噪声，做一层减震处理，再做一层隔热吸音处理，白色车漆更需要做引擎盖部位，防止车漆长期处于高温下颜色变黄

【隔音效果点评】

隔音处理完成后车主在高速状况下测试了一下隔音效果，结果显示车厢内的各类噪声得到了有效的抑制，比改装之前下降了至少60%以上，车主表示这才是柯迪亚克应有的隔音效果。

同时升级了一套专业级4.1音响系统，正好也恰逢十一假期，开车自驾游是个不错的选择，在根据车主的特定要求，武汉80音响隔音店可为各位车友量身定制一套个性化升级方案。