还记得前几年,说起纯电车型,不是吐槽续航不行,就是吐槽电动车没有灵魂,当时的宝马为了"试水",在2014年正式推出i3车型。然而因其售价高达44.98万元,该车销量较为低下。随后宝马在纯电车型这一块好像被按下"暂停键",一直没有推出新的纯电车型。
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直至2020年9月13日晚,宝马旗下第二款纯电车型iX3车型正式开启预售。值得注意的是,该车为宝马旗下目前唯一一款纯电suv车型。整体外观、内饰与现款X3车型非常接近,主要改变在中网,宝马iX3(图片|配置|询价)更改为纯电车型惯用的封闭式中网。另外,加入少量蓝色元素以彰显该车的新能源身份。
一、宝马第五代电驱系统
宝马iX3动力系统或许是消费者最为关心的部分,该车搭载的是宝马第五代电驱系统,这是该动力系统首次搭载量产车型上。而宝马iX3车型,目前仅为单电机车型,该电机最大功率210kW(最大马力286Ps),峰值扭矩400N·M。值得注意的是,该车的电机放置在后轴(即为后驱车型),一定程度上提升了宝马iX3的可玩性。
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电驱系统不仅有电机,还有电池组。宝马iX3配备了74kWh电池组,NEDC续航里程可达500KM,百公里加时间为6.8S。充电方面,在快充加持下,该车电量0%—80%仅45min;慢充模式下,电量0%—100%则需要7.5小时。
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二、小鲜肉首秀代言
或许宝马iX3的预售发布会现场,宝马iX3并不是最大的亮点,而是易烊千玺的首秀代言。然而易烊千玺是谁,可能很多人也只是听过这个名字,但他是谁真的不知道。那为什么宝马还要找这样一个人去代言呢?
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可以看到在宝马的官方微博,有易烊千玺露脸的视频内容,单转发量就超过了一百万,而没有易烊千玺露脸的视频,转发量不足一万。同时,下面的评论也是千奇百怪,主要是复制一下视频的导语,然后再加一个视频里有易烊千玺的截图。
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然而这些只知道追星的"娃娃"们真的能理解宝马是什么、iX3是什么吗?或许不行,而且说哥也相信,这里截图评论的人,没几个能靠自己的实力购买这款宝马iX3。但或许这些"娃娃"的父母可以。
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重点是,现在购车者平均年龄在不断下降,这里面有不少人是拿着父母的钱去买自己喜欢的车。但是他们几乎不懂什么是车,或许因为一款车的外观、内饰而选一款车。当他们看到自己喜欢的"爱豆"在为宝马iX3乃至整个宝马车系代言,他们可能就会因为爱豆而选择这款车。另外,现在的父母也在购车时听从"娃娃"的意愿,那也可能因此该车乃至该品牌的销量有一定的上涨。
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三、宝马iX3未来的路
然而易烊千玺的代言只是销量的其中一个因素,但撇开易烊千玺来看,宝马iX3未来销量会怎样呢?或许并不会太好。我们可以看到,如今同为BBA的其它两家纯电车型的销量。奔驰EQC上市以来,月销量均不超500辆,而奥迪e-tron甚至连销量都查不出。可见,豪华品牌的纯电SUV车型的销量是相当有限。
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但宝马iX3在中国投产还是有意义的,这次的宝马iX3车型并不只是供应国内市场,而是要供应全球市场的。同时,中国算是纯电车企发展较为迅猛的国家之一,且国内相较其它纯电车企发展迅猛国家的劳动力相对廉价。这就导致了宝马iX3决定在国内投产。
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写在最后的话:
"名人效应"应该是时下能投大价钱的商家惯用伎俩,然而宝马看似选错代言人。但事实上,宝马是在为未来进行规划,就好像我们理想的理想车型不少都成为了"情怀车"一样,因为我们小时候看到的车都成老车了。但宝马用年轻的代言,家人或许因为"娃娃"的喜欢而选择宝马、选择iX3。宝马甚至会因为现在"娃娃"的喜欢而导致以后成为时下"娃娃"的情怀车。
再回到iX3车型本身,虽然该车在国内俨然没有多少竞争力,因为国内的纯电车型选择非常多,而且续航能力早就超越了宝马iX3的500KM。但该车的定位是国内生产远销海外,这足以说明,宝马iX3的主推市场并不是中国,而是海外市场。
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