特斯拉CEO马斯克，身家超扎克伯格成全球第三富

美国当地时间周一，马斯克的净资产超过Facebook联合创始人扎克伯格，成为仅次于亚马逊首席执行官贝索斯和微软联合创始人比尔·盖茨的世界第三大富豪！截至当地时间11点25分（北京时间23点25分），马斯克的身价为1113亿美元，而扎克伯格的身价为1105亿美元。马斯克的净资产飙升了70亿美元，位列第三。

说到特斯拉，就让我突然想说一说比亚迪。

2019年，特斯拉以36.75万辆的成绩反超价格亲民的比亚迪（22.95万辆），成为全球新能源汽车销冠，在比亚迪的主场中国尤为春风得意。

Model S

最低售价：68.49万起

图片参数配置询底价

懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈3.4万车友热议二手车11.88万起 | 138辆

更严峻的是，据统计特斯拉2019年销量以60%的同比增长速度，“秒杀”比亚迪37.5%的增速。

这条成长速度惊人的巨大“鲶鱼”让所有人坐卧难安，“特斯拉恐惧症”弥漫在中国造车业上空。前所未有的危机感，让比亚迪到了不得不战的时刻。

在诸多造车新势力争相入场前，最有资格被称为“中国特斯拉”的，以技术和黑科技征服首批“迪粉”的比亚迪是名副其实。而以黑科技和新贵形象深入人心的特斯拉，以“降维打击”的气势攻城略地，让低调多年积蓄力量的比亚迪，做到了全面迎战的准备。

鲜为人知的是，早在7年前，这家被贴上“接地气”标签的自主品牌车企，就曾经向特斯拉公开叫板。

很长一段时间，比亚迪很少有机会与耀眼光环下的特斯拉相提并论。与丰田、大众、福特等跨国巨头相比，它的体量和声量都仍显逊色；在苹果、谷歌、华为等科技大佬面前，它又少了几分科技感和未来感。

唐DM-i

最低售价：17.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车2.98万起 | 439辆

号称要“分分钟造出特斯拉”的比亚迪，去年再次被老对手反超，二者销量差距达到近14万辆。同一年，特斯拉在中国市场的营收同比增长69.55%，而这里也是为比亚迪贡献超87%收入的大本营。今年一季度，特斯拉更是以8.84万辆的销量，遥遥领先于比亚迪新能源。

内固技术，外扩生态，不甘居于特斯拉之后的比亚迪正在酝酿一场反攻。

“国货之光”比亚迪的昔日荣光，会就此终结吗？