中东版丰田霸道4.0相比酷路泽4.0你更看好谁

丰田霸道，也叫丰田普拉多(图片|配置|询价)，属于酷路泽系列的其中一个分支，相比兰德酷路泽4000，有着更灵活的车身，为什么拿这两款车比较，因为他们的心脏是一样的！全国各地对丰田车有着不一样的认知，丰田这个品牌也有着皮实耐用，相对保值的好口碑，同样，霸道和酷路泽4000这两款车也是很多拥有着越野梦想的人的目标。

普拉多

最低售价：45.97万起最高降价：0.01万

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今天重点说一下霸道4000这款车。4.0排量，V6排列，自然吸气是这款车的特点，不是优点，也不是缺点，因为正是这简单粗暴的动力总成，才早就出了这款车的皮实耐用的好口碑，也正是这保守的设计，才使得这款车在很多年轻人眼里，他就是一款“老年车”、“暴发户开的车”，相对涡轮增压发动机，没有过多的动力爆发点，没有清晰的驾驶操控感，毕竟，他只是一款硬派越野车。

曾经驾驶者丰田霸道4000这款车来回行驶1300公里给客户代办落户，也对这款车有或多或少的感受。对于长途穿越来说，坐姿高，视野宽阔，确实能够带来比较轻松的驾驶感受，后排空间很大，行李箱也能满足家庭使用。稍微深踩油门即可完成超车，这一点相比酷路泽4000来说，确实更胜一筹。通过沟沟坎坎的时候也没有想酷路泽4000那种“船”一样的感觉，整体感很强。

油耗方面，高速路况比较平顺，平均油耗保持在10L左右，市区路况比较复杂，平均油耗在13L左右，这个油耗因人而异，不同的驾驶习惯有不同的油耗，所以这个数据仅供参考。

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现在丰田霸道这款车型无论是2.7排量还是4.0排量，目前都是国五排放，未来升级国六的可能性很小，因为排放不达标，国内目前国五能上牌落户的地区也少之又少，就目前来看，明年的1月1号以后，全国将实施国六排放，像这种国五大排量车很可能就会退出中国市场，除非降低排量或者提供新能源车型来迎合政策。小排量或者新能源的硬派越野，不知道消费者还愿不愿意为之买单。