2020年7月31日,北京市交通委发布消息:北京市将一次性增发2万个新能源车指标,全部面向“无车家庭”配置。
从短期来看,这个新方案的推出,为北京市地区的用车矛盾,提供了一个更合理的解决方案。新增的2万个新能源指标,也可以在一定程度上缓解部分城市人口的用车需求。
什么是“无车家庭”?
一个“无车家庭”由一名“家庭主申请人”与至少一名“其他家庭申请人”组成。
“家庭主申请人”要满足现行摇号申请条件,“其他家庭申请人”可以是“主申请人”的配偶、子女或夫妻双方的父母。符合条件的“其他家庭申请人”没有人数的限制,也不对驾照作强制要求,但依然需要符合现行申请条件。
按照家庭为单位参与摇号,家庭成员越多,代际数越多,中签率会越高。
这是一次7年难逢的机会~!
在2019年,北京的新能源小客车指标申请个人已经突破44万个,而每年的新能源指标只有6万个,按照正常的排队方式,如果是新的申请者,那么你需要排队7年以上。
所以,今年8月这次的2万个指标,就是7年难逢的好机会!
而且,在家庭积分相同时,以家庭申请人在小客车指标调控管理信息系统注册时间先后为顺序,越早注册越占优势。想要成功获得指标的朋友,快去注册!
有意愿申请且符合申请条件的家庭,要在2020年8月1日至2020年8月20日通过北京市小客车指标调控管理信息系统网站(www.bjhjyd.gov.cn)在线提交申请。按照家庭积分规则排序在前2万名的家庭,资格审核通过后,最早可于10月1日获得指标。
无车家庭应该怎么选择新能源汽车?
既然现在开始申请,最早就会在国庆节前拿到指标,还真是需要赶紧开始研究一下什么新能源汽车值得买了!
能够在本次放号中获得指标的无车家庭,必然是家庭成员够多,且代际够多的家庭,从北京无车家庭的实际用车需求出发,结合我们来圈定了以下购车范围:
- 补贴后售价15万元左右
- 五座、紧凑型
- 续航里程在500公里左右
的确,结合北京无车家庭的实际需求,既要空间够用,还要三电技术强大,还得续航里程够用,进入以上购车范围的车型并不多。
八款热销纯电轿车价格分析
比亚迪秦ProEV,续航在520公里的那一款配置,补贴后售价是18.99万和19.99万元,的确是有一点贵;
广汽新能源aion S,续航510公里的配置,最低15.98万元,但是续航虚标这件事确实是存在的;
上汽荣威ER6,续航里程在620公里,预售价在16-22万,续航听起来的确厉害,可惜还没上市,车型细节有待进一步了解;
几何A,续航里程500公里的配置售价17万起,也是贵了;
江淮IC5,续航里程510公里的配置售价15.59万元起,值得关注一下;
相比以上几款车型,BEIJING-EU5 R600续航里程达到了501公里,而补贴后售价只在15.89万和17.19万元,再加上北汽新能源的素来实在续航的口碑,可以说是最具性价比的纯电车型了!
也许您会奇怪,为啥不推荐合资品牌呢?真的不是贵就是续航里程短:
别克微蓝7,续航500公里的车型售价17.98万起~
北现菲斯塔:续航490公里,17.38万起,贵了贵了~
买车前的免费7天试驾要不要?
现在,做为A级新能源车的销量冠军的EU5车型,BEIJING汽车还针对本次8月北京的放标政策,推出了免费开7天的活动!
只要是申请家庭,凭申请指标页截图到北京地区任意4S店,就可享受免费开7天EU5的专属权利啦!
不试不知道,只有深度试驾过,才能真的知道这款车的空间、驾驶、续航,是不是你想要的那一款!赶紧申请试驾吧!
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