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    一方面订单猛增,一方面被吐槽套路,比亚迪汉如何是好?

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    suv密探2020-07-18

    自从新能源车概念火爆起来后,国内车市可是新增了很多造车新势力,推出的新车外观大胆,续航里程也不低,可就是国产特斯拉Model 3(图片|配置|询价)来了后,月销冠就易主了,6月份更是达到了1.5万辆如此高的水平,以一己之力单挑众多新势力。比亚迪汉终于来了,这下特斯拉Model 3可算遇到对手了,还是咱们国产车企出品,想必这是“汉”粉丝心底里的话。可事实却是一方面订单猛增,而另一方面被吐槽套路,比亚迪汉能否火爆还真不好说。

    比亚迪汉订单猛增,可以理解,毕竟备受关注的车辆刚上市都会有爆发,据官方称汉上市仅5天订单新增1万个,截止目前为止,汉总订单数已经超过3万个。如果要问比亚迪汉哪点最吸引你?恐怕就是这个“独一无二”的刀片电池了,刀片电池为最新的磷酸铁锂产品,而特斯拉Model 3搭载的是传统三元锂电池,刀片电池更稳定更安全,甚至让王传福表示将自燃从电动车字典中抹去。大家对纯电动车的顾虑主要集中在,一续航是否持久、二电池是否安全,现在刀片电池能有如此信心,大家信赖也在情理之中。

    续航里程,纯电动车无论怎么避都避不开的话题,比亚迪汉据称NEDC续航605公里。讲真的,这个续航里程不算特别出色,不过价格要比特斯拉Model 3低一个档次,而且有着刀片电池的加分,综合对比下比亚迪汉竞争力十足。更何况,高颜值外观+有“内容”内饰,这号召力再上一层楼。

    从比亚迪经销商了解到,目前汉已经开始陆续交付工作,目前订车的消费者预计10月底才能提车。或许是产能的限制,给了4S店发挥的空间,从网络上看到吐槽套路的网友不是一个两个,而是很多。吐槽内容主要集中在金融服务费、上牌费用以及店里的高价保险,其实大家都了解,又不是头一次买车,这几项费用可以说“潜规则”了,只是费用太高了,已经超过了绝大多数的新能源车标准。

    出现高收费问题,也有很多准车主联系比亚迪400,可收到的回复却是让车主联系4S店,换句话说比亚迪管不到经销商了。比亚迪汽车现在终端销售压力大,6月份更是交出了同比下滑近14%的成绩,没了新能源板块的支持,比亚迪汽车受到了很大影响。现在汉这款高热度、高关注度的新车来了,给了比亚迪机会,或许想从这款车上谋求更大利益。

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