腾讯7000万增持蔚来汽车，这是要给蔚来一个未来吗？

腾讯似乎对汽车很感兴趣。近年来，它继续与汽车行业进行深入合作。先后与长安，菲亚特克莱斯勒等在智能互联汽车领域达成战略合作，并投资11亿美元入驻宜鑫控股，进入汽车金融领域。

最近，有消息称，腾讯通过其黄河基金出资1000万美元（约合707.00万元人民币）增持了蔚来汽车公司168万股美国存托凭证。

增资后，腾讯持有蔚来汽车15.1％的股份，成为蔚来汽车的第二大股东。有网友说，腾讯离汽车越来越近。

实际上，这并不是腾讯首次投资蔚来汽车。它早在2019年4月就完成了首次注资，距注资已经一年了。

据了解，今年6月初，蔚来汽车宣布将以5.97美元的发行价发行6000万股ADS股票。预计筹款净额将为3.44亿美元。腾讯持股量的增加源于该蔚来的发行计划。

根据最新数据，蔚来汽车发行的新股资金将主要用于四个方面，其中约30％将用于产品，服务和技术研发。大约15％将用于发展公司的制造设施和供应链；约40％用于公司的销售和服务网络运营和开发；其余资金将用于一般商业用途。

根据美国证券监督管理委员会的信息，腾讯通过其全资子公司黄河投资购买了168万股蔚来汽车的美国存托股票，并花费了1000万美元（7070万元人民币）。

魏来不缺钱，魏来有“未来”吗？

打电话给特斯拉！魏来在中国遇到特斯拉时，“是队友，也是朋友”

据报道，特斯拉的电动汽车超级工厂3号超级工厂（“超级工厂3号”）目前正在上海建设中，此举可帮助特斯拉避免高额进口关税并迅速发展中国的新能源汽车市场。可以说，特斯拉推出后，国家给予了很多实质性的支持，而以魏来为代表的新能源汽车市场的影响力却不小。

有趣的是，蔚来汽车的创始人兼董事长李斌不止一次地聘用了特斯拉，并直言不讳地说他将成为比特斯拉走得更远的汽车。 “它于6月21日在Geek Park和bilibili举行。在Rebuild2020上，魏来的创始人李斌说：“魏来和特斯拉都是竞争对手和队友，因为共同的目标是将用户的习惯从汽油车转变为电动车。特斯拉在上海建立工厂后，威来的销量就更好了。“值得注意的是，自今年三月中旬以来，威来的股价已上涨了200％以上。

根据2020年前五个月的销售数据，尽管蔚来汽车的销量和股价都在上涨，但当直接将特斯拉的市场价值称为全球汽车制造业的首位时，仍然有点不足。

标榜特斯拉的不仅是蔚来，还包括整个国内新能源汽车市场

特斯拉可以说是对国内新能源汽车市场非常强大的“ cat鱼”。该国还希望特斯拉的国内生产能够充分推动国内智能电动汽车产业链的发展和成熟。同时，由于特斯拉巨大的交通效应，它也激活了国内新能源汽车市场，让更多的消费者开始关注新能源汽车。从这个角度来看，特斯拉的国内新能源汽车产业也可以发挥在促进销售中发挥作用。

美团的创始人王星曾公开表示，在两轮竞争中，中国汽车公司的格局基本上是3 + 3 + 3 + 3。 “ 3”之一是指创造新力量的三大力量，即理想，伟来和小鹏。今年3月，小鹏汽车董事长何小鹏在自己的微博上与魏来汽车董事长李斌和理想汽车董事长李翔合影，写着“三难，共患难”。

中国三大“新力量”的领导人聚集在一起，引发了有关“一起加热”的猜测。自从流行以来，缺乏资金的新能源汽车产业已经恶化。面对强大的特斯拉和传统的汽车制造巨头，世界上同一个人的三名新的中国汽车制造力量应该如何赢得这一新人？精力充沛的汽车大战？仍然必须从前面开始。

最近，美国证券监督管理委员会披露，腾讯通过其全资子公司黄河投资购买了168万股蔚来汽车的美国存托股票，并花费了1000万美元（7070万元人民币）。增持后，腾讯持有约1.59亿股蔚来普通股，持有其15.1％的股份，并稳坐第二大股东的位置。腾讯持有蔚来股份仅次于蔚来创始人李斌，后者持有蔚来股份的13.8％和47％的投票权。