新车到手，到底该不该装挡泥板？

不知道大家有没有发现一个有意思的问题，那就是买新车时，原车很少配装挡泥板，大多是车主后期加装的。

宝马3系

最低售价：24.00万起最高降价：7.99万

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈74万车友热议二手车1.58万起 | 4876辆

要说是车企为了减配，这倒也不至于，毕竟四个挡泥板也没多少钱，摆在十几、几十万的车上真得是不值一提。

追其根源，不给新车装挡泥板，其中应该含有这几方面的因素。

一、影响美观

消费者的视觉审美在不断提升，有些车上装了挡泥板挺好看的，而有些车装上就显得有些突兀，因此，汽车设计师也会因车而异。

二、增加风阻

由于，挡泥板是突出车体以外的部分，所以，在车辆行驶中无疑会增加整车风阻，这与车企遵循的低风阻设计，恰好背向而驰。

三、增加风噪

除了增加车辆的行驶阻力，挡泥板也会在车辆行驶中增加风噪。虽然，在车内感觉并不明显，但从物理层面去分析，这个因素还是存在的。

四、容易损坏

在经过一些不平路面时，挡泥板较低的离地间隙，也很容易被碰触或损坏。所以说，如今的新车上，之所以不安装挡泥板，也是非常合理的。

可我们再回到现实的用车场景中，有些车主经常途径泥泞路段，不装挡泥板的话，一天就得洗一次车。所以，车上该不该装挡泥板，要视用车环境而定。

如果你每天只是在城市中穿梭，上下班、出门买个菜，装挡泥板确实没多大用处。可如果你要是经常途径非铺装路段、泥泞路段，那最好还是装上挡泥板。