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    176342元提辆起亚K5,行驶4650公里,车主有话要说

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    不负聊汽车娱乐2020-06-03

    大家好,本文将和大家分享《176342元提辆起亚K5(图片|配置|询价),行驶4650公里,车主有话要说》。

    为什么选择这款车?

    中型车既兼顾了动力,又有了经济性特别赞小5毕竟TGDI发动机是当前最先进的兼顾动力和燃油经济性的发动机。

    以前没想过会买韩国佬车的,都说不保值,小问题多,异响,油耗也不低。配置也很低。可是外观不喜欢,里面什么也没有。除了发动机,丰田这个牌子,一无是处。后来无意中看到四儿子展厅里的K5,被它那外面吸引了。事实证明听媳妇的没错现在我愈来愈喜欢这款车了。

    落地多少钱?

    4S店给的指导价是165300,谈下来的优惠是8000,裸车价是157300,购置税13920不能少,保险一共4122,上牌1000,最后落地176342,这个价格贵吗?

    一年养车费用多少?

    油费10700左右,保险4122,保养1087,平时停车870,洗车300元,偶尔过路费1430,一年差不多18509,月薪7000就可以。

    外观必须满分,回头率很高,发现更吸引美女的注意。车身造型线条好看,外观设计漂亮。有点蜡烛灯的感觉,不过这是卤素大灯的传统了,考虑吧换灯中。后车灯也很好看,很饱满,不会有突然被切断的感觉,处女座的福音。

    很喜欢内饰的设计,宝马的格调,比老款的还看许多,老款内饰很乱,不喜欢。5寸中控真的吐了,其他还好。内饰大多都是软质材料,有人说是仿其他车,我想说用在自己车里看着舒服和谐,那就是最好的。封闭时间长了还是有点异味,不过还好。

    空间很大,对得起B级车的层次。特别大,特别是第二排,跷二郎腿前面再站个小孩也可以。前后排储物空间不大,但小东西总能找到放的地方。还算是挺大的了,后备箱挺大的,放行李和一些杂物还挺合适的。

    整体感觉很不错,因为B级车中我觉得这个价格这个舒适度可以。舒适性还可以,过颠簸道路有点硬。发动机噪音不大,没有直接传送到驾驶室里,风噪一般,跑到80时速以上胎噪有点明显吵。满意,要是有电动座包爽,仿皮座包,软软的座得很舒服。

    顿挫感特别小,不注意都感觉不出来,动力只能说够用,不能随心所欲,飙车就没有信心了。也不是很慢,提速停顿2秒,推背感特强,朋友相当喜欢推背的感觉。升档和降档很平顺,没有顿挫感。高速超车还行,平均油耗6个多,加油就超车。

    回馈很好,操控性能满意,小坑小哇的随随便便就过去了。方向盘操控起来轻松灵活,变向精确。底盘的话只能说一般吧,可能是轮胎的问题,过阵子果断把这拉基轮胎换掉。跑高速方向太轻了,一不注意就偏离车道了。

    高速开100的时候6个,开125的时候7个,街区10个油不到,油耗还算及格吧。

    因此,汽车行业越是向前发展,好车的种类就越繁多,厂商造车必须对人群有精准的定位,其产品才能成功,正如起亚K5。不过起亚K5既优势,也有劣势,对于起亚K5来说,空间是我最满意的,B级车比紧凑级强的太多了,而且中控没有塑料感,真心差异很明显,不过掉价比飞机坠落还快呢,在一个车轻的要命,隔音差,底盘轻。对于这款内在价值卓越的起亚K5,大家觉得是一辆好车吗?

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