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    满电出发 试上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN

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    易車集2020-06-02

    聊到家用MPV,大部分人的第一反应是GL8、奥德赛这类经常被提及的车型,不过如果你的购车预算不高,那可能就要考虑一款门槛低同时实用性不错的车型了。今天试驾的上汽MAXUS EUNIQ 5(参数|询价) PLUG IN售价在20万以内,它讲究务实,各方面表现可以满足家用需求,同时插电式混动的身份也为其燃油经济性提供了更有力的保障。产品怎么样,试试才知道,看完本文,你就知道这辆车值不值得选了。

      上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN可以看做是上汽MAXUS G50的插电式混动版车型,前者只推出了三款车型,即精英版、豪华版、尊享版;三车配置不同,但动力系统、纯电续航里程相同。我们今天试驾的车型即中配车型——2020款上汽MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN 豪华版。

      新车造型与燃油版车型保持了很高的相似度,EUNIQ 5 PLUG IN没有走明显的商务范儿路线,不过整车视觉效果足够稳重,所以家用合适,商用也没什么不妥。

      按照“惯例”,新能源车型在外观上多多少少会采用蓝色装饰点缀,今天的主角也不例外。新车车头造型延续了燃油版车型非常成熟的设计,一条粗壮的镀铬装饰条为前脸划分出了层次感,同时延伸了视觉宽度,不过中网的蓝色点状装饰看起来似乎有点复杂。

      与同级竞品相比,新车车长有一定的优势,第二排、第三排车窗也采用了隐私玻璃,除了提升私密性、隔热外,视觉效果也高档不少。

      车尾造型方正,有利于提升第三排头部空间以及后备厢空间,不规则的尾灯造型使车尾视觉效果不死板,年轻化氛围渲染的非常好。新车不支持快充充电,其配备13kWh的动力电池组,官方称其慢充时间为3.5小时。

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