C级奥迪旗舰产品评测，全新奥迪A6L对比评价

大家好，今天小编为大家带来一篇对比性的文章，主角是全新的奥迪A6L(图片|配置|询价)和他的上一代，奥迪A6L升级版-混动版。那么可能有人会问，为什么不和汽油版本的A6L进行对比呢。由于小编没有试过18款的汽油版本试驾车，只尝试过混动版本，2.0T排量的。所以这次就拿这两款车型进行对比。谢谢大家支持与理解。同时有说的不对的地方，也请大家进行批评与指正。

奥迪A6L

最低售价：37.00万起最高降价：9.43万

图片参数配置询底价

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前大灯方面，新A6L前大灯的造型比上部更为平直，当矩阵式LED前大灯开启时，视觉效果更为美观。大灯下的棱角造型使新A6L大灯的周边更加立体，辨识度也更高。

前方的下格栅方面，新奥迪A6L两侧的装饰格栅更加凶猛，右侧雾灯的对称造型也进行了装饰。新奥迪A6L在中网下增加了主动安全保护系统。

如此对比之下，小编觉得全新奥迪A6L款式与之前相比，前脸变得更加厚重了，并且镀铬装饰也变得更为精致。

全新奥迪A6L在前脸设计上更具棱角质感，车身两侧的轮眉液也被大量回收。“大嘴”的中网也比前段长，周边镀铬装饰边加厚，使前脸看起来更年轻更有活力。

新款奥迪A6L的车漆做的很不错，手摸上去很顺滑的感觉，车侧的标识也更加新颖，质感也还很不错。

全新奥迪A6L的车身长度5050mm、车身宽度1886mm 、车身高度1475mm，轴距为3024mm。

奥迪A6L e-tron的车身长度5036mm X车身宽度1874mm X车身高度1480mm，轴距：3012mm。新款奥迪A6L的侧视野更为紧凑纤薄，前部的蝴蝶结更为张开，尾部也在缩小，但整体尺寸较上一代A6L更为宽大，整体效果趋于时尚和运动化。

前大灯方面，新A6L前大灯的造型比上部更为平直，当矩阵式LED前大灯开启时，视觉效果更为美观。大灯下的棱角造型使新A6L大灯的周边更加立体，辨识度也更高。在前脸下格栅方面，新奥迪A6L两侧的装饰格栅更加凶猛，右内雾灯的对称造型也进行了装饰。

轮胎对比，可以说新奥迪A6L是一款为了外观而选择的轮胎，并且是耐久性轮胎，在提高操控性的同时又兼顾了舒适感。

全新A6L搭载DKW2.0T涡轮混合喷射发动机，最大马力：224Ps，最大功率：165kW，最大扭矩350N·m，加注95号汽油，采用了7速双离合变速箱。从数据上分析，新款奥迪A6L在数据方面完全超越了A6L e-tron。同时，新A6L 2.0T车型还配备了12V电机、启动电机，保证了车辆在低功率状态下的稳定行驶，同时缓解了双离合器变速器的延迟。两车的加速与动力方面，还是新型A6L略胜一筹，这和它的双离合变速箱有着密切的关系。

新款奥迪A6L外观最抢眼的部分，我觉得是尾灯，新的矩阵尾灯，通篇采用了e-plated装饰，日间采光效果好，夜间点亮也具有很高的辨识度。

新款奥迪A6L后排座椅的特点是内饰的材料和颜色。它是由双色真皮和天鹅绒混合材料制成的，感觉后排座椅的空间得到了很大的释放，因为座椅的厚度减小了，但是我觉得座椅的体验更加宽敞。后排座椅的靠背角度没有上一代大。

奥迪A6L

最低售价：37.00万起最高降价：9.43万

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新款奥迪A6L后排座椅的特点是内饰的材料和颜色。它是由双色真皮和天鹅绒混合材料制成的，感觉后排座椅的空间得到了很大的释放，因为座椅的厚度减小了，但是我觉得座椅的体验更加宽敞。后排座椅的靠背角度没有上一代大。

航空质感的换挡操作区更加实用，区域布局更加实用，操作起来也十分方便。没有了上一代笨重的按钮控制，更多的注意力集中在驾驶上。

小编认为，新款奥迪A6L的前排座椅包裹性比上一代更好，侧向支撑包裹能力更匹配，乘坐角度更深，座椅更薄，能够腾出更多的头部空间，舒适度当然也更好了。

新款奥迪A6L后备箱的空间表现与上一代相似，后备箱开口角度小于上一代，深度差异不显著，但是整体依旧很平整，满足了日常的使用需求。

总结：

全新奥迪A6L虽然定位是中大型轿车，但是从外观到内饰的升级，外型采用棱角拼接，内饰大面积采用钢琴烤漆面板和镀铬装饰，不再是传统的成熟风格，而是向年轻时尚靠拢，尤其是内饰的三块全液晶面板，带来了非常不错的科技感，而且加入了12V轻混电机，性能得到了很大的提升，充分降低了双离合本身自有的“顿挫“问题，提速更畅快，慢行也不迟滞。小编觉得全新奥迪A6L的定位是中大型轿车，从外观到内饰，都进行了不俗的升级。希望全新款式的奥迪A6L在进入市场后会有着不俗的表现。各位观众有何看法？欢迎与小编一起讨论。