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    助力无障碍出行 树立MPV新典范 实拍GL8 ES/GL8福祉版

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    网通社2020-04-29

    自1999年上汽通用别克将GL8正式引入到国内市场,至今已有20余年的时间,它始终以领军之势立足MPV细分市场,且当你向别人提及MPV车型时,尤其是老一辈的人们,他们的第一反应便是别克GL8(图片|配置|询价)。在历经了五代产品革新进化以后,全新一代GL8家族已于今年4月份开始陆续上市,新车分为GL8艾维亚、GL8 ES、GL8三大系列,以覆盖豪华、高端和中高端的MPV细分市场。

    就在刚刚过去不久的4月12日,别克GL8艾维亚已经正式上市,我的同事也对其相关车型进行了静态与动态的体验,感兴趣的朋友可点击下方链接进行回看,而今天,我们将为大家带来的是即将上市的别克GL8 ES、GL8福祉版车型的静态体验。

    《比网红MPV配置高还实惠 实拍GL8 Avenir六座版》

    《四座的奢华现在不足53万 实拍GL8 Avenir四座版》

    《向埃尔法发起挑战 别克GL8 Avenir值得下手吗?》

    此次活动我们不仅拍摄到了新款GL8 ES版车型,我们也同时拍摄到了新款GL8的福祉版车型。新GL8福祉版采用与GL8 ES版车型相同的动力总成,且均为7座布局,并搭载了别克eConnect互联系统,同样可实现智能语音助手、高德实时导航系统、Super ID个人账号、OTA远程升级、智能手机映射等功能,而本车最大的亮点则是位于第二排右侧的福祉椅。

    总结:此次别克以GL8艾维亚、GL8 ES、GL8三大系列,形成全家族矩阵,从高端商务接待到家庭基本出行,新GL8家族都能很好的满足用户需求,实现了对MPV市场的全面布局。新车无论是从外形设计、内饰质感、科技配置和乘坐舒适度方面,都有着各自的提升,并且福祉版车型的推出,也对无障碍出行做出了自己的贡献。据悉,新GL8 ES以及GL8车型将于5月4日正式上市,至于其价格究竟如何,还请您继续关注网通社,我们也将会在第一时间为您进行相关报道。

    (图/文 网通社 王屾)

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