蓉城猜想｜日系新车不断，这些热门车型有望成都车展发布

今年开年以来，波及全球范围的疫情打乱的不仅是个人的生活节奏，更重要的是对于大环境的影响，几乎波及到了各行各业。很多大型的聚集性活动也被迫取消或者延期，目前欧洲杯、奥运会均已经确认延期。那么车展这样的大型活动自然也受到了冲击，比如今年国内的车展时间已经出现了重大调整。

原计划在4月举办的北京车展推迟到了9月，而为了避免时间上的冲突，原定于每年9月举办的成都车展就提前到了7.24日-8.2日举行，这就意味着成都车展成为了今年第一个大型A类车展。

那么随着车展节奏的改变，各品牌新车发布的计划是否会随之调整？为此我们专门推出了“蓉城猜想”系列报道，通过专业独到的眼光，为大家分析各车企在新车规划方面可能出现的变动。

作为开场的第一篇内容，我们首先要说的就是销量及认知度蒸蒸日上的日系品牌。不过与其说是日系品牌，倒不如说是本田、丰田的专场罢了。

第四代飞度(图片|配置|询价)，在国六实施之前上市势在必行

从第一代飞度引入国内开始，它一直都是10万元以内最炙手可热的合资小型车，月销过万对于飞度而言只是一件稀松平常的小事。但从2019年7月部分大中城市开始限制国五排放车型上牌开始，飞度的销量便开始逐步下滑，如今只能维持在月销5000辆以内的水平。

对于广汽本田而言，针对已经进入产品末期时代的第三代飞度投入大量成本开发国六车型显然并不划算，因此想买国六排放飞度的消费者只能寄希望于全新的第四代车型。第四代飞度在去年的东京车展亮相并上市之后，国产版本也变得指日可待。

飞度

最低售价：6.98万起最高降价：1.70万

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懂车分3.47 懂车实测空间·性能等车友圈25万车友热议二手车0.60万起 | 1091辆

根据之前确定的相关政策来看，2020年7月1日全国将实行新车排放标准，为了避免届时无车可卖的尴尬局面，第四代飞度一定将在此日期之前来到国内市场，因此在4月份的北京车展亮相发布就成为了大概率事件。

但由于疫情影响，北京车展延期，飞度也只能另择吉日，那么在7月底举办的成都车展或许是一个不错的选择。虽然成都车展举办的时间在7月1日之后，但是为了缓解疫情对汽车消费市场的冲击，“国六”全面铺开的时间目前已经传出了延缓的讯号，因此在成都车展发布第四代飞度并不算晚，现款车型还能赶上“国五”末班车，新旧车型能够做到有序衔接。

凌派(图片|配置|询价)/享域(图片|配置|询价)混动版，增加动力配备力求快速提升销量

与第四代飞度彻头彻尾的全新换代相比，虽然凌派/享域的混动版车型只是在当前在售车型的基础上新增动力版本，但对于本田而言，这两款车型诞生的意义绝不亚于飞度换代。毕竟随着它们的到来，被卡罗拉/雷凌霸占的10万-15万元级A级混动轿车细分市场将出现新的对手。

凌派

最低售价：8.98万起最高降价：3.00万

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懂车分3.60 懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车2.88万起 | 840辆

从之前官方披露的信息来看，凌派/享域混动版车型将搭载1.5升 i-MMD混动系统，这套系统基本可以看做是雅阁、奥德赛上那套2.0升i-MMD混动系统的缩小版，动力参数有一定幅度的降低。但考虑到凌派/享域更低的整备质量，其实际的动力表现仍然不会令人失望。

享域

最低售价：7.18万起最高降价：3.80万

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懂车分3.58 懂车实测空间·性能等车友圈8万车友热议二手车3.90万起 | 111辆

以海外整备质量与凌派/享域相仿的Insight为例，它所搭载的1.5升 i-MMD混动系统综合113KW的输出功率、不到8秒的百公里加速时间比同级卡罗拉/雷凌要亮眼不少。因此相较丰田混动而言，本田i-MMD混动系统的优势不言而喻。

即便抛开同级混动车型的对比，仅以凌派/享域车系内部来看，虽然它们凭借2730mm的轴距、越级的后排空间、同级唯一的后排桌板等优势，两款车型联手能够实现近2万台的月销量，但是目前仅有1.0T涡轮增压发动机的车型也将很大一部分对动力表现有需求的潜在用户拒之门外，因此混动版本的到来必然能够大幅提振销量表现。

如果以提升销量为首要诉求，那么成都车展作为历来国内最能卖车的车展，岂不是最佳的发布时机？

RAV4荣放PHEV，或为“性能丰田”铺路

作为研发及生产混动车型的元老级车企，丰田混动在业内有口皆碑，省油、耐用是它最为突出的优势，虽然驾驶起来动力响应够快，但性能似乎始终与丰田混动无缘，但随着RAV4荣放PHEV车型的引入，性能开始与丰田产生了交集。

与当前在售的卡罗拉双擎E+插电混动车型只增加电池容量和外接充电口、动力输出维持不变的做法有所不同，荣放PHEV车型最重要的提升在于性能。虽然发动机部分仍然采用了2.5升阿特金森循环发动机，但得益于电机功率的提升，系统综合输出能够达到了306马力，比在售的双擎版车型高出了不少。因此，百公里加速不到6秒、纯电动续航超过60公里的PHEV版本车型成为了高效与性能的代名词。

RAV4荣放

最低售价：12.68万起最高降价：5.00万

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懂车分3.79 懂车实测空间·性能等车友圈41万车友热议二手车2.68万起 | 1184辆

不仅仅是荣放，未来亚洲龙等车型都将搭载这套动力系统，而荣放作为其中的排头兵，自然有必要尽早亮相以提升市场对于这套动力总成的关注度。根据此前一汽丰田长春丰越公司的披露，新车型规划于4月下线，但由于疫情的影响自然有所推迟，随着疫情影响的消退，新车有望在成都车展之前下线，顺势在成都车展亮相只不过是顺水推舟。