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    这款10.68万的合资中型SUV配置如何? 值不值得买!

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    西湖人文2020-04-06

    这款10.68万的合资中型SUV配置如何? 值不值得买!

    捷达原是大众汽车的一个产品系列,虽然号称是大众旗下车型,但毕竟不是大众,成立的时间不长,所以品牌认可度不高。捷达VS7(图片|配置|询价)最大的亮点是价格,售价区间为10.68-13.68万元,最低配已经下探到10.68万元,作为一款中型SUV,可以说是最便宜的合资车!


    外观方面:尽管是出自一汽大众,但它的外型塑造却与一汽大众汽车并没有关系。外观创新度较高,以品牌标志为中心点,两边“网络型”金属材料装饰向内缩紧,产生占相对比较大的前进气口,与捷达VS5非常相近,这也是为了塑造家族化设计的惯用手法。

    侧面/尺寸:捷达VS7的车身尺寸达到了4624*1841*1644mm,保障了车内空间出色的同时,配合上硬朗的线条勾勒,还显得硬朗十足又不缺力量感。低配17英寸轮胎,高配18英寸轮胎。

    内饰/中控:这恐怕是捷达VS7最大的缺点,而与同价位的自主品牌相比,捷达VS7的内饰和配置更是寒酸,内饰塑料感十足,而科技配置、安全配置更是差了一大截。


    配置:捷达VS7配备了ACC自适应巡航系统,ESP车身电子稳定系统、预碰撞安全系统带城市紧急制动功能、疲劳驾驶提示、胎压监测等众多智能化配置。

    空间:捷达VS7是一款中型车,空间方面还是表现不错的,前后排空间都很充裕,更方便找到合适的坐姿。

    后备箱常规容积548L,配备了可伸缩的置物板,能更大化的利用到后备箱空间。同时,后排座椅也支持4-6比列放倒,能拓展更多的储物空间。


    动力:这台带有"Vw"标的引擎正是大众的EA211系列发动机。1.4T发动机最大可输出150Ps的马力和250N·m的最大扭矩,匹配了5速手挡,以及爱信6AT两款变速箱。


    悬架/底盘:捷达VS7同样出自大众MQB平台,底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立架。另外6AT变速箱与7速双离合相比换挡速度还是有待提升。


    油耗:油耗方面,根据官方数据,百公里油耗约为6-7L。

    保值率:暂无二手车交易数据。

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