四驱马力足，操控豪华两不误——英菲尼迪QX50

提到英菲尼迪这个品牌，想必对其有所了解的小伙伴，都对VQ系列的发动机赞不绝口，曾经连续斩获数年的“沃德十佳发动机”使得英菲尼迪这个品牌有足够的底气和一线豪华品牌相抗衡。

英菲尼迪QX50

最低售价：23.08万起最高降价：12.00万

图片参数配置询底价

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随着汽车产业的发展，人们在买车的时候要求越来越多了。对于很多想购买大马力车的男人来讲，又不得不考虑到一定的家用功能，毕竟上有老下有小，挣点钱也着实不容易。需要有点面子，又不想落入俗套，今天给大家推荐的英菲尼迪QX50(图片|配置|询价)是一款，集豪华、动力和操控于一身的中型SUV，小编觉得它可以满足这样“无理”的要求。

外观时尚但稳重，内饰豪华有质感

现款的英菲尼迪QX50，外观整体设计都更趋向于年轻化，“大嘴”前脸加上造型凶悍的矩阵大灯组更符合当下大众的审美，完全摒弃了老款那个老态龙钟的造型，但好在并不浮夸，只是车身线条更加锋利。

全新QX50的长宽高分别为4705/1903/1678mm（两驱车型高度为1681mm），轴距2798mm，从尺寸来看在中型SUV当中不算出众，走的是低矮的运动范，更加符合城市用车的标准。目前的官方指导价为：33.38-46.98万（终端的优惠幅度在6-7万）。

内饰部分给人的最大感觉就是，豪华且有质感，皮质与翻毛皮很好的搭配在一起，在做工和用料方面都很下功夫。机械式的仪表盘和简洁的中控屏，看起来素雅大方。

配置丰富，堪称“暖男”车型

英菲尼迪QX50的自适应巡航系统具备了Stop&Go功能，也就是说城市道路中，前车停下来，2-3秒后再次前进，系统能自动控制车辆跟随；超过3秒则需要驾驶员再次手动恢复系统，这进一步减少了驾驶员的操作，同时保证了使用安全性。

非常适合在城市里使用，而且QX50的车道偏离辅助系统很“温柔”，不会对驾驶者的方向盘生拉硬拽，而是采取单侧轮的轻微制动来实现对于偏离的纠正。

英菲尼迪QX50

最低售价：23.08万起最高降价：12.00万

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此外，该车的预碰撞系统非常独特，因为它的开发理念来自早期的战斗机。它的工作原理是车头的车标发出雷达波收集路况信息，但与一般的仅检测前车的系统不同，它会进一步将雷达波打到车辆底部，穿过路面进一步对更前方车辆动作、状态进行监控，由此更早一步给予驾驶员提示。

VQ系列的“升级版”发动机，动力充沛油耗低

QX50在改款后采用全新的VC系列发动机，全系均为2.0T发动机，这款代号KR20发动机带有可变压缩比、双循环、双喷射等多项“黑科技”技术。其中前驱车型最大功率245马力，四驱车型最大功率272马力，峰值扭矩均为380牛·米。与发动机匹配的是能够模拟8挡的CVT无级变速箱。

总结

过硬的产品质量，优良的口碑，以及较大的优惠幅度，不得不说英菲尼迪QX50是一款，可以满足消费者多方需求且值得推荐的中型SUV。