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    别克昂科旗vs上汽大众途昂,这两款合资中型suv,该如何选择

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    12缸大师2020-03-03

    如今,随着二胎政策的放开,7座大空间汽车成为一家人出行的刚需,在市场上,中型suv逐渐受到消费者的欢迎,别克昂科旗(图片|配置|询价)和大众途昂(图片|配置|询价),这两款新车,口碑都不错,同样30多万的价格,究竟哪一个更值得购买?下面,我们就一起来对比一下。

    两台车在外观细节上,都是淋漓尽致的展现了各自品牌的特点,昂科旗作为一辆新车,秉承别克家族豪华大气的设计,宽阔的前脸设计极具层次感,即使大灯、格栅的尺寸都比正常车型大出许多,但是大中有细,丝毫不显得笨重,尽显大气。昂科旗的尾部线条呈收紧的趋势,整车显得更加紧凑。途昂前脸呈方状,具有极高的辨识度,显得非常沉稳霸气,途昂尾部也非常大,整体显得更加匀称,两车均是采用LED光源,途昂多出了LED雾灯光源,昂科旗多出了自适应远近光,这一点两车各有特色,总体来说,在外观上,途昂显得更加霸气,昂科旗外观上更秀丽,途昂的外观会更加适合男士。

    在内饰上,昂科旗采用的是最新环抱一体式座舱设计,真皮包裹搭配黑色钢琴烤漆饰板,极具豪华感,将别克的贵族气质完美的展现出来,途昂的内饰上,继续延续了家族简约的传统,也有不少亮点,三幅式平底方向盘以及采用碳纤维面板的中控台,都彰显出其运动风格。外观与内饰呼应,凸显品牌特色,受到广大年轻消费者喜爱。

    昂科旗采用双指针仪表+4.2英寸液晶屏,而途昂采用了10.2英寸的全液晶屏仪表,更有科技感。两车都是采用了8英寸的触摸屏,拥有CarPlay/CarLife、语音控制等功能。操作便捷程度不相上下。

    在安全配置方面,两车均配有8项气囊、胎压显示以及后雷达,在此基础上,昂科旗多出了前雷达、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车以及倒车车侧预警,途昂则多出了膝部气囊。在高科技配置上,昂科旗多出了远程启动和主动闭合式进气格栅,而途昂多出了自动驻车和自动泊车功能,从使用频率上来看,途昂多出的这两项高科技更加实用。在这一点上,途昂的设计更显用心。

    在空间布局上,两款车都是才用了2+3+2的布局,前排的座椅都支持电动调节和座椅加热,途昂的第二排座椅同样拥有座椅加热功能,而昂科旗更加照顾前排乘客,前排还有座椅通风和驾驶位记忆功能。

    关于家用SUV,消费者对储物空间都比较在意,这两款车拥有超大的体力,内部空间自然不会让人失望,两车都配有电动后备厢,并且支持比例放倒,途昂因为超大的后身,在满载7人状态下,后备厢空间依旧充足,整体放倒后容积可以达到2415L,昂科旗也可以达到1970L在这一点上,途昂更受一筹。

    在动力方面,昂科旗和途昂都有着出色的表现,昂科旗全系搭载可变缸2.0T发动机,最大功率可达237马力,匹配9AT变速箱,换挡的平顺性非常不错。途昂搭载的是一台2.0T发动机,最大功率可达220马力,匹配7挡双离合变速箱。两车峰值扭矩均为350牛·米。如果对动力不满足,途昂还将提供一台2.5T V6涡轮发动机,最大功率可达299马力,峰值扭矩达到500牛·米,具有超级强劲的动力。

    总体来说,昂科旗和途昂各有千秋,尤其是昔日有着"霸主"之称的途昂,有着很多明显的优势,凭借优良的品质和口碑,也有着不错的销量表现,总而言之,这两款车性价比都远高于汉兰达,都是值得入手的。

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