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    百公里加速仅3.9s 比亚迪汉EV更多信息曝光

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    E电园小编辑2020-02-28

    日前,比亚迪官方发布了更多关于旗下中大型纯电动轿车汉EV(图片|配置|询价)的消息。消息称,新车会搭载比亚迪自主研发并制造“碳化硅MOSFET(金属-氧化物半导体场效应晶体管)电机控制模块”,在该电控模块的加持下,新车的双电机版本0-100km/h加速仅为3.9s

    对于自主研发的碳化硅电机控制模块,比亚迪方面表示:在该电机控制器的控制下,汉EV的电机内阻将有效降低,增加电流通过能力,更大电流的释放与通过可以帮助电机更好地发挥其功率(双电机功率363kW)与扭矩。值得一提的是,汉EV搭载的电机总成还具备最大转速超过15000转/分的出彩表现。

    高性能碳化硅MOSFET控制模块

    此外,官方还透露了部分关于汉EV搭载的比亚迪最新刀片电池的相关信息。这款刀片电池的输出电压可达570V,峰值电流可达800A。作为首款搭载刀片电池的车型,汉EV的双电机版本0-100km/h加速时间仅3.9s。

    官方宣传,汉的风阻系数仅为0.233

    值得一提的是,搭载刀片电池的汉EV最高NEDC续航里程可达605km,双电机性能版则为550km。对于刀片电池,比亚迪将其称为“超级磷酸铁锂电池”,在此前发布的消息中,比亚迪官方表示:该电池“体积比能量密度”比传统磷酸铁锂电池提升了50%,成本能下降20%-30%,放电倍率将大幅提升,同时寿命长达8年120万公里。关于新车的更多消息,我们将为您持续关注。

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