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    气场足性价比高!这豪华旗舰SUV降幅超12万,名气不输宝马X5

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    车易问2020-02-11

    出自豪华品牌旗下的中大级SUV,相信是很多朋友的梦想。不过如果在前几年,价格基本都要保持在百万左右。很明显昂贵的价格,成为了实现梦想的拦路虎。好在随着市场的发展,同时竞争越来越激烈,即便是这类豪华旗舰SUV也有了很大的让步,其中奥迪出品的Q7,就成为了性价比最高的代表。

    自从改款上市以来,相比于以往稳重的设计风格有了很大的转变,开始朝着时尚大气路线进军。虽然引起了不少消费者的吐槽,但从当下来看,依旧是关注度最高的车型之一。问起原因,个人感觉最重要的一点就是在于降幅大。从目前市场成交价来看,入门版本基本保持在56万左右起步,相比于指导价68.38万元,降幅超12万,无疑成为了自身的杀手锏。在网上流传着一个段子,奔驰玩内饰,宝马玩操控,奥迪玩性价比,可谓十分真实。

    外观方面,整体有着很高的家族辨识度。即便偏向于时尚的设计理念,多少有失旗舰的身份,但值得肯定的一点就是在于,论气场以及质感,依旧做到了物有所值。车身尺寸上,长宽高分别为5086*1968*1716mm,轴距为3001mm,通过这一数据来看,在同级别中算是正常主流水准。另外分为五座和七座两种座椅布局,除了很好保证实用性以外,也满足了不同消费者的用车需求。

    内饰设计上,相信大家并不陌生。这一造型风格在A4,Q5以及这款Q7身上广泛应用,如果用一句话来形容,我想就是在于简洁且富有几分科技感。至少对比宝马X5,两者基本是各有千秋。不过论起豪华感营造上,依旧有着很大的进步空间。另外入门版本中,大面积硬塑料充斥其中,也在一定程度上拉低了质感。

    配置方面,主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气囊,主动刹车,前后驻车雷达,倒车影像,陡坡缓降,全景天窗,电动后备箱,一键启动,全液晶仪表盘,前排座椅加热功能,电动座椅记忆等都在它身上应用。只能说考虑到目前市场成交价,并不会让我们挑出太大的毛病,但因为繁多选装配置的缘故,性价比高依旧无缘和它见面。

    动力上,全系搭载2.0T和3.0T两款发动机,最大功率分别为252和333马力,与之匹配八速手自一体变速箱。就拿目前走量的2.0T版本来说,整体动力输出以及行驶质感,还是可以肯定的。毕竟实测7.1秒破百,可以很好满足日常生活中大部分用车情景。至于平顺性上,所匹配的8AT,虽然没有达到那种极致丝滑,但兢兢业业,绝大多数情况下都能做到相对平顺,还是值得称赞的。

    总结:说实话,作为曾经百万级别的老人物,奥迪Q7(图片|配置|询价)有着不输宝马X5的名气,同时结合目前较大的降幅以及自身品牌溢价加持,无论是性价比也好,还是产品力也罢,都有着可圈可点的表现。要知道,即便奥迪当下比不上奔驰以及宝马,但Q7好歹也是旗舰SUV,面子足这点依旧毋庸置疑。

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