全新911 Turbo S路试车近日被曝光,前保险杠进气口更大,后轮拱更宽并带有进气孔,后保险杠和扩散器的造型也更加夸张,以上这些改变为高速行驶提供更好的空气动力学性能。
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内饰方面,Alcantara包裹的方向盘以及织物和皮革拼接材料的运动座椅为极限驾驶提供了良好的操控和乘坐摩擦力。据悉,全新911 Turbo S搭载3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机,动力或达到650马力、799牛米扭矩;搭配8速双离合变速箱和四轮驱动系统,性能指标将全面超越现款车型。
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后轮转向与主动运动悬架或将标配。制动系统升级为碳陶瓷制动器,前10活塞卡钳配419mm制动盘,后8活塞卡钳配391mm制动盘。对于一款0-100km/h或低于2.5s的911,这些改变你觉得够格吗?欢迎在评论区告诉我们你的看法。(图片来自网络)
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