宝马iNext最新追踪：生产线和路试谍照陆续曝光，量产上市临近？

2019年9月，宝马集团发布了其下一代产品-BMW Vision inext概念SUV，iNext以惊艳的外观，全自动驾驶技术等卖点极大吸引了市场的关注，大家都在关心这款产品的进度，什么时候能上市。

笔者也异常关注这款车，也随时跟踪这款车的相关信息。根据国外汽车专业媒体报道和曝光，宝马全新的电动SUV iNext的冰雪路测的谍照图片曝光。虽然还是带着厚厚的谍照，但是依然可以清晰的看到整车的主要特征线，立体感极强的腰线，硬朗的发动机舱脊线，全LED大灯等，和宝马前期发布的官图基本一致。

笔者也通过渠道也拿到了宝马iNext在生产线的组装相关谍照照片。从生产线的准备情况来看，虽然这些照片是为了路试车组装准备的试制组装线，但种种迹象表明，宝马iNext的量产将近，很有可能按官方公布的2020年底或者2021年上半年投放市场，毕竟根据法规规定，任何新车的上市要经过两冬一夏的测试。

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根据媒体报道，宝马iNext作为宝马电动化战略的首款产品，宝马iNext将使用宝马最新的驾驶辅助系统，这套系统将全面LV3级的自动驾驶。

而为了给这款战略产品的量产准备，宝马在他的德国Dingolfing工厂进行了改造，为了提升工厂的高度和存放空间，宝马投入资金超过400万欧元。

同时作为全新的电动产品，宝马iNext的传感器系统、生产的清洁程度、电子元件器等与现在的产品都有很大的不同，也意味着需要不同的生产模块和制造工艺。

宝马Dingolfing工厂的总监Christoph Schröder说，宝马iNext这款车不仅仅是一款新产品，而是宝马许多未来关键新产品和技术的先锋，尤其是对自动驾驶而言。

届时宝马iNext将和宝马5系、7系和8系共线生产，意味着这个工厂将同时生产传统能源车型、混动和纯电动车型。

宝马iNext作为宝马的划时代的产品，很有可能在量产时候换名字叫iX5,很可能定位在宝马X3和X5之间，根据官方给的数据，整车续航超过600公里。根据不同的动力输出和续航里程以及不同性能，会推出不同的版本，比如 iX5 xDrive40, iX5 xDrive50, 和iX5 M50 xDrive等。

而宝马iNext将直面与奔驰EQC、奥迪Audi E-Tron, J捷豹 I-Pace, and the 福特野马Mach-E等车型，但从目前来看，宝马的续航里程比竞品略有，关键往下是否能早日推向市场，抢占市场先机。

奔驰EQC

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当然，如果宝马iNext定位于X3或者X5之间，价格应该略高。而这个价格能否与特斯拉等已经获得国家补贴的外资品牌竞争，这个有待观察，毕竟特斯拉作为行业的颠覆者，他的定价一直很有竞争力，这个也是宝马未来不得不考虑的事情，或许加快国产也是个选择。

虽然本次宝马iNext内饰谍照较少，如果后续有相关报道，我们会持续进行更新。

下面我们就回顾一下宝马iNext前期发布的官图和细节吧：

iNext整车外观体现了宝马最新的设计理念，方形的设计元素会更多，尤其是前格栅应用了宝马最新的前脸。iNext姿态也很低矮，由于矩形、方形元素的应用，极大地保证了乘坐空间。

Inext概念车的内饰设计异常简洁，实体很少，可以通过语音助手实现对车内所有电器件的控制。同时iNext内部的设计更讲究层次感，营造一种家具的氛围，比如仪表台的设计参考了沙发台，而可以360°旋转的座椅定位为女皇座驾，功能和舒适性能兼顾。而且整车内饰的 材质非常环保，也充分考虑肌肤的亲和性。这也算是宝马的一个尝试和突破吧。