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在2018年4月推出Concept iX3之后,BMW(宝马)一直在努力开发全电动跨界车的量产版本。这家来自德国巴伐利亚的车厂最近终于确定并公布了该车的一些技术细节。这款新的电动跨界车将在2020年的某个时候在BMW的合资伙伴中国沉阳的华晨宝马汽车公司装配线上生产,再推向全球市场。
首先,量产版iX3将使用74kWh的电池组,这将使这款零排放SUV充满一次电可行驶超过273英里(440公里)的距离。请记住,此数字是根据欧洲的WLTP规范所做的测试数据,这意味着EPA等级将略低。
量产版iX3的动力将由BMW的第五代eDrive电动动力总成系统提供,BMW自豪地宣布,其所用的所有动力总成零部件均由德国制造商独家开发。该技术可在动力和能源容量方面进行扩展,因此可用于各种不同的车辆和细分市场。
BMW表示,就iX3的动力输出而言,它将提供286hp最大马力和400Nm的扭力。动力由单个电动马逹负责,与先前的报道相反,这个电动马逹将仅驱动后轮。我们怀疑不会有四轮驱动版本,至少目前还没有官方消息。
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BMW特别为该车的低耗能(每62英里不到20 kWh(每100公里20 kWh))而感到自豪,这允许使用相对体积小的电池组。
随着全电动iX3的推出,X3将成为该品牌第一个提供有常规汽油和柴油引擎以及Plug-in Hybrid插电式混合动力和纯电动车的车款系列。
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