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    推荐T4智远运动版 全新沃尔沃S60购车手册

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    太平洋汽车2019-12-13

    【太平洋汽车网 导购频道】全新国产沃尔沃S60(图片|配置|询价)已正式上市,新车定位于中型轿车,将宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L以及凯迪拉克CT5作为主要竞争对手,同时由于售价与自家优惠后的沃尔沃S90相重合,所以也具有一定的竞争关系,该车上市前关注度很高,此次上市后我们也在第一时间内对该车的售价以及各配置车型进行分析,为消费者提供更好的选车依据。

    全新沃尔沃S60汽油版共推出5款车型,官方指导售价28.69-37.99万元,新能源版共推出2款车型,官方指导售价39.99-46.19万元,提供四种动力系统可供选择分别为三款不同功率的2.0T发动机以及一款2.0L涡轮+机械增压+插电混合动力发动机,四款动力均匹配一台爱信的8AT变速箱。

    沃尔沃S60 指导售价
    车型售价(万元)
    T3(2.0T低功率)智行豪华版28.69
    T4(2.0T标准功率) 智逸豪华版30.29
    T4(2.0T标准功率) 智远豪华版33.58
    T4(2.0T标准功率) 智远运动版33.58
    T5(2.0T高功率) 智雅运动版37.99
    T8(2.0T插混) 四驱智逸豪华版39.99
    T8(2.0T插混) 四驱智雅运动版46.19

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    从售价分析,汽油版沃尔沃S60的售价符合人们对它的基本预期,但是由于它的老大哥S90的入门级售价已跌破三十万元,所以在上市之初S60的路不会太好走。T3 智行豪华版车型虽然相比较同级别车型有着更多的主被动安全配置,但是动力参数以及舒适性配置都不占优势。顶配T5 智雅运动版车型虽然较为全面,但是相比较竞品车型在售价以及配置方面仍然没有太大优势。T4 智远运动版车型,无论是售价还是配置,或者是动力参数,虽然并未达到同级别上游水准,但是相比较其它配置车型都更具性价比,尤其是运动套件的加入让该配置有了更大的吸引力。

    S60新能源车系,最吸引人的就是其电动四驱系统以及强大的动力总成,毫无疑问在这个一二线城市“一牌难求”的时代,能找到这样一台能够上新能源车牌,且目测还让人有一点驾驶欲望的车型已经非常不容易了,并且在部分地区还可以享受购车补贴和免交购置税的政策,所以入门版的T8 E驱混动 四驱智逸豪华版的确是一台很值得购买的车型,只是在配置方面稍有欠缺,毕竟近四十万的车还没有无钥匙进入以及电尾门的确很遗憾。至于顶配的T8 E驱混动 四驱智雅运动版车型,结合售价以及配置,其售价不免过高了些,如果后期没有更加诱人的金融政策,在同级别中很难有竞争力。

    外观:像极了四门Polestar 01

    全新沃尔沃S60的外观设计的确让人眼前一亮,在沃尔沃一贯的北欧冷淡风格之外又增加了一丝运动气息,并且R-Design运动套件的加入也让其外观更加动感。

    扁平化的车头视觉冲击力十足,像极了它的老大哥沃尔沃S90,黑色中网里巨大沃尔沃Logo给人以莫名的安全感,一体化的前杠托住整个车头,做到了上有启下有承。

    全新家族化设计的中网轮廓相比起老款瀑布状的格栅更加有质感,黑色钢琴烤漆以及银色镀铬饰条也展示了其比S90更加年轻时尚的定位。

    “雷神之锤”大灯作为全新沃尔沃车型的标识自然不会缺席,不管是白天还是夜晚都有着极高的辨识度。

    R-Design运动包围配合上黑红色车身点燃了这位北欧绅士心中的热情之火,不得不说这是我见过在外观设计上最让我有购买欲望的沃尔沃车型了。

    全新沃尔沃S60的车身尺寸并没有进行加长,线条十分简洁,并且较低的车身高度也让它看起来更像一台四门版的Polestar 1,相比起老款沃尔沃S60,新款车型轴距增加了16mm,达到了2872mm。

    全新沃尔沃S60与老款车型及竞品车型车身尺寸对比

    全新沃尔沃S60 T5 R-Design运动版车型的双五辐设计轮毂立体感极强,18英寸虽然在同级别算不上拔尖,但是跟车身比例很协调,轮胎为倍耐力的P ZERO系列。

    斜后方看过去,这台原本与“运动”定位毫不相干的沃尔沃S60,竟然比同级别某品牌运动轿车看起来还要动感,车尾运用了大量横向线条,有一种很强的层次感,牌照架此次也被放置在了较上方的位置,与S90那副商务到底的车尾大相径庭。

    与S90相似度很高尾灯同样使用了LED光源,双边双出的大口径排气口在这个以“假环保”为美的市场上,不仅增添了一份美丽,也增加了一份真诚。

    内饰:百看不厌的设计,更加环保的用料

    如果说大众的内饰设计师是世界上最好做的工作,那么沃尔沃的内饰设计师恐怕就不是特别乐意了,全新沃尔沃S60的内饰设计与几年前就推出的S90几乎一毛一样,只是因为更加年轻的定位所以用了更多的真皮及金属而非实木。

    不过这套北欧“X冷淡”风格的内饰设计也可以说的上是百看不厌了,也似乎只有沃尔沃的车型才能衬托的其这套简洁却不失优雅的内饰了。

    三辐式多功能方向盘在S60上并没有进行独立设计,在其它沃尔沃车型上很常见,握感饱满粗细适中,真皮包裹手感细腻,方向盘依旧是来自瑞典的安全领域大佬级供应商奥托立夫提供,现在几乎所有车型上都能看到他们研发生产的安全带,安全气囊、方向盘等。

    12.3英寸全液晶仪表盘流畅度和分辨率说得过去,只是功能并不丰富,不过在此次R-Design车型上还可以将它调节成红色表圈的样式。

    沃尔沃车型上9英寸的中控屏幕有着称得上是“仅次于特斯拉”的操作顺畅感和流畅度以及人性化,并且此次也增加了红色线条的特殊设计。

    沃尔沃S60支持四种驾驶模式可供选择,分别为Eco经济、Comfort舒适模式、Individual个性模式以及Dynamic运动模式,并且全系标配主动安全配置(主动刹车、防碰撞预警、车道保持)。

    另外,全车安全带也由奥托立夫提供。装配在S60上的是前排主动预紧式安全带,这种安全带的特点就是防范于未然,当传感器预判到前方有碰撞危险,主动式预紧安全带会紧急收紧,在事故发生前,就把人固定在安全的位置。

    不喜欢沃尔沃S90上简单粗暴的换挡感的消费者,不好意思,全新沃尔沃S60还是用上了同样的设计,不过新能源T8版本配备的高大上的水晶挡杆。

    音响系统为哈曼卡顿,从这几年体验沃尔沃车型的经验来看,这套音响是我在这个价位车型中感受最好的。

    空间:不加长也可以接受

    全新沃尔沃S60的座椅采用了皮革与织物相结合的用料,一体式头枕既可以保证美观,还保证了极高的安全性。

    我们的模特身高175cm,前排头部空间为四指。

    虽然这次沃尔沃S60并没有在名字里加上“L”,但是后排空间还是有了一定的提升,只是后排中间隆起较高,并且没有中央头枕,所以不建议长时间乘坐。

    我们的模特坐在后排,腿部空间两拳,头部空间为四指。

    后备厢容积为392升,内部造型不算规整,并且开口也不算特别大。

    动力系统

    全新沃尔沃S60汽油版车型搭载一台2.0L涡轮增压发动机,提供三种动力参数,分别为T3、T4和T5,另外T8新能源车型则是搭载一套2.0L涡轮+机械增压发动机的插电式混合动力系统。

    沃尔沃S60各车型动力参数对比

    全新沃尔沃S60全系车型均搭载一台来自爱信的8AT变速箱。

    底盘结构方面为前双叉臂后多连杆式独立悬架,汽油版车型为前置前驱布局,混动版车型为四轮驱动。

    编辑总结

    全新沃尔沃S60可以说是中型车市场上一个实力强劲的搅局者,凭借着强大的主被动安全配置,全新设计的外观以及环保的内饰用料,还有丰富的动力系统可供选择,或许已经没有理由不去选择它,只是现在这个市场实在残酷,全新宝马3系上市不久就有了优惠,全新凯迪拉克CT5又是一个综合实力强大的竞争对手,并且沃尔沃自家的老大哥S90此时价格也降至了冰点,甚至与S60的售价有了重合,在豪华品牌中型车这个兵家必争之地,全新沃尔沃S60要是想有一立足之地,除了做到产品力足够硬核,在品牌宣传以及金融政策上还需要一定的努力。

    通过对比价格及配置,太平洋汽车网推荐购买2020款T4智远运动版,当然如果对于动力有需求的消费者可以购买T5版本的车型,只是T5版本的售价和配置在同级别并没有太大优势,所以竞争力还不明显,如果想要更强的动力和四驱系统的话,T8版本的入门级车型也是十分值得推荐的。(图/文:太平洋汽车网 宋枫桦)

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