宾利品牌被售在即，还要推新车？

前段时间，网上有一则消息传的沸沸扬扬，那就是大众要出售旗下的宾利品牌，而其中接盘侠呼声最高的就是中国车企吉利。

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虽然吉利后来否认了这件事，但是依旧引起了车圈的轰动。也难怪，吉利近些年收购动作不断，财大气粗，人们自然也会把它和这件事联系起来。

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而最近宾利又有了大动作，其将计划打造一款全新的GT跑车，新车会基于EXP 100 GT概念车打造，搭载12缸引擎，并且会大量使用环保材料，全球限量12台，预计后年亮相。

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刚传出要被卖的消息，马上又计划推出新车，宾利的这波操作真心看不懂。不过有一点是肯定的，那就是无论是宾利品牌还是母家大众对于其在当下超豪华品牌市场里的表现是不满意。

要知道一开始宾利和劳斯莱斯可是齐名的品牌，专注于打造超豪华高性能汽车，但是自从劳斯莱斯被宝马收购，宾利归到大众门下之后，二者的定位就逐渐被拉开了。

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劳斯莱斯向着超豪华一路高歌猛进，而宾利似乎有点后劲不足。之前好不容易推出了一款添越，想以最贵SUV的头衔来拉一波品牌力，但是随后兰博基尼URUS、劳斯莱斯库里南的相继出现，让添越的如意算盘落空。

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添越

最低售价：275.50万起

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飞驰刚刚换代完成，虽然也是极尽奢华，但是要论影响力，依旧不敌劳斯莱斯。或者这就是大众想要甩掉宾利这个包袱的原因。

飞驰

最低售价：279.30万起

图片参数配置询底价

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原本买下宾利是为了让自己集团能提升档次，在超豪华领域中和宝马有一战之力，但是现在看来宾利品牌和劳斯莱斯差距在慢慢被拉大，精明的大众自然也就想到要甩了这个烫手的山芋。

要我说来，未来谁接手宾利都不重要，重要的是宾利得回归到初心，不是为了造车而造车。要能像原来的宾利品牌一样，像打造艺术品一样去打造车，不去迎合，保持格调。也许，只有这样宾利品牌的影响力才会慢慢恢复，从而再度和劳斯莱斯看齐。