北京汽车株洲生产基地喜迎第100万辆整车下线的高光时刻

2019年10月27日，随着BEIJING－EU5这款车型缓缓的驶下生产线，北京汽车株洲生产基地迎来了他们第100万辆整车下线的高光时刻。

株洲基地分为一工厂和二工厂两大部分

株洲基地是北汽集团旗下第一个外地制造基地，从2009年开始建造以来，为北汽集团自主工作板块的发展提供了特别重要的影响。

根据北汽集团株洲基地的工作人员介绍表示，目前株洲基地分为一工厂和二工厂这两大部分，其中一工厂主要是负责传统燃油汽车的生产制造和装配，那么二工厂就主要是负责新能源汽车的生产制造和装配，同时这次的第100万辆汽车下线就是来自二工厂的eu5车型。

早前就已取得传统燃油和新能源汽车的生产资质

据相关报道称，早在2010年11月份的时候，北汽集团株洲基地就已经获得了传统燃油汽车的生产资质，自此就结束了北汽集团旗下自主业务板块没有传统燃油生产资质的历史；同时在2011年的时候，北汽集团株洲基地又再次得到了新能源汽车的生产资质，这也就表明着株洲基地将成为北汽集团旗下包括传统燃油汽车和新能源汽车一起发展的制造基地。

诸多车型都是在株洲基地生产制造

在北汽集团株洲基地落成10年以来，北汽集团旗下自主业务板块很多重要的车型都是在这个基地完成的生产和装配，其中包括d20、d50等传统燃油汽车，同时也包含了ec5、eu5、ex5等新能源车型，并且之前北汽集团旗下的威旺品牌的一些车型也是在这里完成的生产制造工作。

北京EU7

最低售价：10.99万起最高降价：5.00万

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北汽昌河和北汽威旺将整合

10月26日，北汽集团旗下的出行服务公司北汽昌河出行曾对外宣布：北汽昌河出行将完全整合北汽集团旗下威旺业务，从2019年11起，共享分时租赁业务也将完整的列入子品牌“摩范出行”中。

在今年年初的时候，国内第一款量产纯电动suv也是在北汽集团威旺株洲基地下线。

就像北汽集团徐和谊董事长在下线仪式上所说的一样，绅宝智道的量产下线，意味着北京汽车自主品牌发展的新成就和新跨越，而北汽株洲生产基地也将承担绅宝的主要生产制造任务，同时也开启了集团资源整合的新篇章和新征程。