2020款大众Atlas Cross Sport具有自己独特风格的SUV

大家好，我是聪哥，今天给大家介绍的是大众的一款SUV，下面我们看看它长什么样子。

上周五公布的新款Atlas Cross Sport，它基本上是一款普通的Atlas，车顶倾斜，只有两排座椅。Atlas Cross Sport的外观也不足为奇，因为它是由2018年纽约车展的同名概念车直接改版的。

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Cross Sport比普通Atlas短2.8英寸，低2.3英寸，但它们的轴距相同。尽管减少了长度，Cross Sport并没有损失太多的实用性。Cross Sport后排座椅后面有40.3立方英尺的行李空间比标准Atlas的55.5立方英尺要小，但比三排Atlas的 20.6立方英尺的行李空间要好得多。Cross Sport的后座比Atlas的第二排腿部空间大2.8英寸，不过大众并没有透露座椅是滑动还是倾斜的。

除了较短的车身和倾斜的后玻璃外，与全尺寸Atlas相比还有一些显著的造型差异。它有一个新的三条镀铬格栅，头灯有一个独特的灯光特征，前后保险杠有不同的设计，引擎盖硬朗，尾灯是新款的，Cross Sport有更多的铬外饰。R-Line套装增加了更具挑战性的外观，额外的钢琴黑色和铬合金外部装饰。配备了21英寸大的车轮。

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内部的新设计包括一个新款方向盘和一个多功能座椅和门板。它有一些新的便利功能，如无线充电，和运动模式调整，如加热和通风座椅，一个数字仪表盘和12扬声器音响系统。

这款车的Car-Net hub是一个新的电话应用程序，让你能远程锁定和解锁车门，按喇叭，开启灯光和启动汽车。该应用程序还将显示停车的位置，以及车有多少油等状态信息。在配备导航功能的汽车上，您还可以从应用程序向汽车发送目的地。这些主要服务在前五年是免费的。今年晚些时候将推出智能家庭连接，用于配备语音助理的设备，如Amazon Alexa。Car-Net hub还包括一个无线热点，为多达四台设备提供4G LTE互联网上网功能。

与普通Atlas一样，Cross Sport将提供235马力的涡轮增压四缸发动机或276马力的自然吸气V6发动机；两款发动机均采用8速自动变速器。前轮驱动是标准配置，4Motion全轮驱动是可选配置。V6发动机的牵引套件允许5000磅的牵引额定值，与更大的V6动力Atlas匹配。评论编辑埃米·霍尔（Emme Hall）今年早些时候驾驶一辆原型车时说：“Cross Sport应该比三排Atlas更轻、速度略快”。

它有两个新的主动安全功能，分别是动态路标显示和交通堵塞辅助。当配备导航系统时，Cross Sport将使用前置摄像头和导航数据在仪表盘和信息娱乐屏幕上显示路标信息。交通堵塞辅助系统与自适应巡航控制和车道保持辅助系统一起工作，速度从0英里/小时到37英里/小时，保持与前面车辆的跟车距离。此系统从停止状态重新启动需要3秒时间。一系列驾驶员辅助功能，包括自动紧急制动、后方来车报警和盲点监控，都是所有内饰的标准配置。自适应巡航控制和泊车辅助系统在更高的配置中有。