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    全系标配8安全气囊!1.2T配10速CVT,操控好还非常省油

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    缸砸说车2019-08-25

    在目前的汽车市场里面,日系车一直都以省油、耐用、保值吸引消费者,像雅阁、凯美瑞、卡罗拉这些车型,一直以来的销量都是非常可观的。上期我们说到了丰田卡罗拉这款家轿,卡罗拉这款车虽然没有思域那么出色的性能,但是各方面的表现都比较均衡。省油耐用也是值得称赞的,这也是大多数人选择家轿比较看重的一点,所以卡罗拉在国内还是非常受欢迎的。现在我们要说的这款日系车,全系标配8安全气囊!1.2T配10速CVT,操控好还非常省油。今天我们的主角是丰田—雷凌(图片|配置|询价),基于丰田最新TNGA平台打造的全新一代雷凌新车有汽油和双擎两个动力多个版本可以选择。厂商指导价11.58-15.28万,那么这款全新雷凌在各方面的表现怎么样?现在我们一起来看一下吧。

    首先是外观方面,锐利的大灯组和中网格栅采用贯穿式的设计,拉伸了整个前脸的视角宽度。全系车型远近灯均是采用LED的光源,还有LED日间行车灯和自适应远近灯功能。下面是大面积的梯形状中网,内部是黑色的蜂窝状结构,周边设有镀铬的装饰条。整体形成一个大嘴式的前脸,还有凌厉的前保险杠和两侧的导风口,看起来非常的精致。整个前脸变得更加的运动激进,很符合年轻人的审美。

    车身侧面,侧面采用简约上扬式的双腰线设计,车身看起来很有立体感。后视镜下集成了LED的转向灯,前三角窗的面积比较大,所以驾驶的视野很好。17寸的双五幅式铝合金轮毂,采用双色混搭的设计,给车身增添了几分运动感。这雷凌的定位是一款紧凑型车,车身尺寸的长 宽 高 分别为 4640mm*1780mm*1455mm,轴距为2700mm。空间方面,空间方面相比老款车型有了一些进步,而且乘坐的感受也提升了不少。但是空间方面想要达到宽敞的状态,还是比较难的,毕竟是一款紧凑型车。

    车尾部分,贯穿式的尾灯组设计,夜晚点亮后的辨识度高,内凹式的车尾形成了一个小鸭尾的造型。下面是一块大面积的黑色装饰板,整个车尾看起来还是显得比较紧凑的。排气管隐藏在下面,若是换成外置的排气管就更加能彰显运动感了。

    内饰方面,悬浮式的9英寸液晶显示屏,下面是烤漆的面板和空调的控制旋钮。中控台使用双层的样式,还设有一根贯穿式的镀铬饰条点缀。车内大部分地方都是使用硬塑的材质,所以质感的表现一般,但是看起来比较的整齐。三幅式的多功能方向盘,造型是丰田家族的样式。机械仪表和行车电脑显示屏搭配的仪表盘,在这个全液晶的时代似乎显得有点落伍,但黑底白字的布局读数清晰明了。配置方面,上坡辅助 刹车辅助 电子驻车 ESP车身稳定系统 发动机启停技术 自动驻车 胎压显示和8安全气囊都是全系标配的,除低配车型外还有车道偏离辅助系统 车道偏离预警系统 主动刹车 倒车影像 定速巡航 无钥匙启动系统等等。配置方面是非常厚道的,中低配车型的性价比很高。

    动力方面,搭载1.2T涡轮增压发动机,最大马力为116匹,峰值扭矩为185N.m。传动部分,匹配的是CVT无级变速箱(模拟10挡),百公里油耗低至5.5L,而且排放满足国六标准。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂,后E型多连杆独立悬挂。全新雷凌在操控方面有了很大的提升,起步也比较迅速,开起来是非常的有信心。不足的地方是,全系车型都是织物的座椅,扶手箱和门边的设计比较粗糙。后排中央地台隆起较高,影响了后排中间乘客的乘坐感受。

    对于这款全新雷凌你又有什么看法?留下你的看法和广大车友们一起交流吧!喜欢汽车请关注我,每天更新实用的汽车资讯。

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