普拉多27如何提升动力更为强大，最为稳定的动力提升方案才是明智

普拉多(图片|配置|询价)2700在国内市场的销量一直很稳定，属于人们首选的车薪之一，对于这款车，硬件实力自然不用多说，超高的保值率就见证了它为什么这么会值得选择，但是对于它来说，硬实力虽然够了，但是动力上的还是需要一些提升才能够满足的。

普拉多

最低售价：45.97万起最高降价：0.01万

图片参数配置询底价

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对于平常驾驶来说，这辆车尚可，只能有尚可，因为在起步和加速上他并不能够让人满意，更不要说完全发挥它的越野性能，去进行穿越旅行了，满载着家人去旅游，如果驾驶的是这辆车，只能够慢慢的驾驶，这辆车的软肋就在这里。

针对于这辆车的缺点，是需要去进行解决的，想要解决这些问题，就需要特定的方式来进行动力提升，对于普拉多2700这样的大型自吸车，最好的动力提升方式无非就一种，那就是选择安装机械增压器。

机械增压对于车友来说，还是不算陌生的，它是硬实力上的提升，这个提升稳定而高效，在国内的改装市场上，很多的车主都会选择，尤其是大马力车型能够发挥出机械增压的全部实力，它没有涡轮增压的迟滞性，也不会有刷ECU的不稳性，可谓是提升动力的一个神器，以动力提升来说，选择安装机械增压获得的动力都实打实的提升，不是靠压榨发动机获得的，增加的进气是靠发动机带动机械增压本体获得的，通过外挂电脑，控制喷油，达到动力提升的效果，这样看来是油耗增加获得的动力提升，可是油门轻了，对于普拉多2700这样的原本动力不足的车型来说，油门轻了代表驾驶体验的提升，驾驶习惯可是决定这辆车你在驾驶的时候到底会耗费多少油耗，实际使用上在普拉多2700上安装机械增压，油耗不会增加很多，驾驶习惯好，可能会省油。

安装机械增压我们可以选择JSIM机械增压，JSIM机械增压采用的机械增压结构为离心式机械增压，这种机械增压的结构外形和涡轮增压差不多，与螺杆式机械增压相比体积上要小很多，在噪音问题上也做了很大的改善，动力提升40%，扭矩提升30%，在增压产品中的提升率属于上等水平，水平下对发动机的压力提升为0.5Pa，这个改装值也是国际公认的安全数值。