暴雨不愁 这几款SUV离地间隙让你从容面对

随着盛夏的到来，除了炎炎烈日也会有突如其来的暴雨，这种时候离地间隙高的SUV的优势就体现出来了，今天，小编就跟大家推荐三款离地间隙都超过210mm的SUV，当然，小编还是要提醒一下，即使离地间隙高，也要量力而为，虽然我们交了车船税，但我们驾驶的毕竟还是车而不是船。

马自达CX-4

厂商指导价：14.08-21.58万元

最小离地间隙：210mm

说到马自达，大家首先想到的估计是操控、东瀛宝马、创驰蓝天……恐怕很多人都不敢相信，主打操控的马自达旗下的CX-4拥有210mm的最小离地间隙。

低趴的车身更是掩饰了它离地间隙高的优点，尽管已经上市多年，马自达CX-4乃至旗下其他车型的外观并没有太多变化，但不得不说，马自达这一套设计放在今天，也没有过时。

动力方面，2.0L自然吸气的动力确实弱了一点，因此，小编更加推荐2.5L车型，虽然会委屈了自己的钱包，最大功率为141kW，峰值扭矩为252N·m，并且，搭载了适时四驱系统。

初看之下，这套系统平平无奇，但马自达的创驰蓝天系统最大的优点就是聪明，发动机和变速箱的匹配可以用恰到好处来形容，车辆会根据你油门的深浅来行动自如。

当然，CX-4也有着自己的短板，空间就是最大的问题，2700mm的轴距在同级别中并不占优势，而马自达也不是一个善于运用内部空间的品牌，再加上这么多年没有改款，即使外观设计没有落伍，但是，内饰和配置已经跟不上时代，比如到目前全系都没有看到的全景天窗，尽快升级才是马自达CX-4乃至整个品牌摆脱小众的康庄大道。

领克01(图片|配置|询价)

厂商指导价：15.08-20.08万元

最小离地间隙213mm

领克01

最低售价：14.28万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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作为这几年窜起的国产新星，领克家族旗下的车型很多人想到的可能是外观，可能是运动性，但是，213mm的离地间隙也让它拥有了一定的通过性，此外，20.2度的纵向通过角也保证了一定的越野性。

除此之外，外观也是领克01的一大亮点，作为领克品牌的首款SUV车型，领克01的颜值非常前卫，也定下了领克家族的设计基调，而以领克01为代表的自主车型也扭转了国人对自主车型要么山寨要么丑的看法。

车身尺寸方面，领克01的长宽高分别为4512/1856/1657mm，轴距为2734mm，是标准的紧凑型SUV身材。

动力方面，领克01全系搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140kW，峰值扭矩为300N·m，两驱车型匹配的是6速手自一体变速箱，而四驱车型匹配的是7速双离合变速箱，嗯……又是双离合。

斯巴鲁森林人

厂商指导价：22.38-31.78万元

最小离地间隙：220mm

FORESTER森林人

最低售价：21.13万起最高降价：1.25万

图片参数配置询底价

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如果前面提到的马自达是小众的话，那么，斯巴鲁就是小小众了，虽然旗下车型都拥有不错的口碑，但销量却一直不见起色，森林人就是其中的代表。

而这款SUV拥有220mm的最小离地间隙，这样的表现足以媲美专业级越野车，再加上斯巴鲁引以为傲的全时四驱和水平对置发动机，既能穿山越岭，也能带来不错的操控。

动力方面，森林人目前有2.0L自然吸气发动机和2.0L+电动机的混动版本两种动力组合，虽然操控不错，不过，速度与激情就不是森林人的强项，燃油版车型的百公里加速成绩达到了10秒左右，而混动车型更是达到11秒。

除了加速之外，内饰则是森林人的另一大短板，如果说马自达的内饰已经落伍了，那么，森林人的内饰就真正是上个时代的产物了，都已经9102年了，20多万元的车型居然还不支持CarPlay。

斯巴鲁目前面临的问题其实和马自达大同小异，口碑和品控都还不错，但是，销量就上不去，外行人都能看到的短板，却迟迟未改，只是不知这次庞大的破产重组，会否让斯巴鲁迎来转机呢？！