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    高尔夫GTI,让我意外学会了给妈妈省钱

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    新车评2019-05-13

    前两天领克03+的信息发出来之后,全网发出两条声音。第一个是:帅是真的帅!第二个是:贵是真的贵。对于领克03+来说,2.0T发动机(250匹左右)+8AT+4驱,这套动力总成已然让它成为了标准小钢炮一枚,然而,25万元的预售价还是让所有钢炮车迷不约而同的问出了下面这个问题。

    有这钱,我为啥不买高尔夫(图片|配置|询价)GTI?

    看来对GTI中毒的人不在少数,而我自己也是其中一员。抱着对GTI的憧憬以及不买它不成魔的膨胀欲望,小编我在五一假期走进了家乡的4S店,然而我却意外地发现了另一个世外桃源。

    一个意外的美好却源自一个悲惨的现实。GTI河北省无车,现车买不到,新车不给订,为啥?因为现款(7.5代)GTI属于国五排放标准,目前已是停产状态,同时河北省预计在7月1号开始实施国六标准,国五车型将不能上牌。因此经销商并不愿意冒险下单,20多万的生意,没人愿意做。

    说实话,敢考虑买GTI的重要原因之一便是它的优惠力度。虽然无车可买,但销售人员也很热情的告诉了我目前GTI的行情,指导价23.42万元的GTI可以分分钟给你2万+的优惠,而21万甚至20万+拿下也不是不可能的事。所以如果你的城市还能买到GTI,还能上牌,你足够喜爱且有购买能力的话,我表示十分羡慕。至于价格,裸车你就奔着20万+跟他谈吧!小编能帮到你的,只有这么多了。

    想买车这事一旦开始,就很难停下。既然梦碎GTI,就难免想找个替代车型,其实不找还好,一找起来我才发现,原来这些车都这么便宜了?

    1、高尔夫

    首先连4S店都不用出,销售就会主动来推荐候选车辆:先生,高尔夫自动R Line考虑不?对于即将走到本代生命末期的高尔夫,全系也已经有了很大的优惠。以1.4T高功率的自动R Line车型来说,第一家4S店裸车报价14.4万元,第二家4S店甚至给我报价14.1万。同时我还询问了是否需要选装以及是否需要交纳一些“灰色”费用时,两家店给出的答复都是不需要。

    不需要强行选装,无出库费,无夸张的上牌费(这里的夸张指的是5000+的那种,河北这两家都是650)。另一方面,如果选择贷款方案,也不会收取什么金融服务费、手续费,但利息会根据贷款金额以及还款年限的不同而不同,这很公平啊,对吧。金融政策我也简单说一下,可以选择超低首付(2万左右现车开回家,但利息可想而知有多高);另一种比价划算的就是首付付一半,剩下一半可选两年免息。

    所以由此看来,现在买高尔夫可以把每一分钱都花在刀刃上,一点都不亏。

    2、奥迪A3(图片|配置|询价)

    既然是高尔夫,难免就避不开奥迪A3。当GTI彻底无望之后,家里人被奥迪A3的超高性价比所吸引,以2.0T三厢版为目标,我又转了几家4S店。其中收到的最低报价是裸车19.5万,比指导价将近有了5.5万元的优惠,另一家相对较低的报价19.7万。不过前者需要交6000元手续费(如果是贷款购车),而后者不需要,两家都不需选装,出库费以及高昂上牌费。

    但是2.0T的奥迪A3在4S店无库存车,基本上全是1.4T的车型,如果订车则需要等待4个月。所以我也顺便问了一下1.4T的顶配车型的优惠,同样也有5.5—5.7万的优惠。

    怎么样?想不想20万落地豪华品牌4个圈?

    哦,你说奥迪S3啊,裸车32.7万,像我等之辈也只能问一下而已了。

    3、宝马3系(图片|配置|询价)

    转完了大众和奥迪,我这个宝马死忠粉怎么能不去瞧一瞧宝马3系呢?我们都知道现款3系已经停产,很多人就想抄底入手,但现实却是今时今日已经过了最好的时期。也正是因为现款停产,新一代3系还未上市这个空窗期,居然让3系有了一个回温期,现款的3系虽然有很大的优惠,但人家根本不愁卖。

    销售表示现在一家店估计也就有3、5辆现车,你不买别人也会买。以320i M曜夜来说,裸车28.4万是最低的价格了,但财大气粗的宝马可不像大众或者奥迪,6500出库费+8000服务费+6000多的手续费是一分也不能省,而且也没有免息金融政策可选。

    因此即便是我这个宝马粉,也不建议再去抄底现款3系。当然,如果你实在难以接受新3系那个电子手刹的话……

    4、凯迪拉克ATS-L

    剩下你们肯定也猜到我要去哪家店了,没错,就是凯迪拉克。作为最常和宝马3系相提并论的车型之一,ATS-L一直扮演着最美备胎的角色。最早些年美式豪华一哥沦为如今二线豪华,凯迪拉克就像NBA中的火箭队,给了无数人期待又给了无数人无奈。

    虽然民间流传“七折凯,六折豹”的口号,但如今ATS-L连七折都不用就能买到。指导价29.38万元的时尚型,销售一口价直接19万,一口气便宜10万+,这你受得了吗?当我还没缓过神来的时候,销售又来了一句,18万也卖……

    当我自己都被销售逗乐的时候,销售道出了内心的苦水,原话如下:国五库存车太多,说句不好听的,给钱就卖。

    给钱就卖……不知道凯迪拉克ATS-L是否曾想到自己最终会是这样的命运,美系豪华大后驱心中的苦谁能懂呢?在我离开这家凯迪拉克4S的时候,销售递给我一张名片和一张1000元优惠券,她表示如果我在其他店能谈到更低的售价,她这边再便宜1000。

    真狠,我还能再说什么呢?至于那些什么出库费,上牌费,手续费,金融手续费,根本无需担心了。

    5、最后

    除此之外,在陪朋友保养车的时候我还随便看了一下别的车型。大众全新CC顶配优惠6万;北京现代菲斯塔次顶配优惠6000,顶配无优惠;宝马425i优惠3.7万;奥迪A4L 2.0T优惠4.3万。

    只是,百花齐放的市场,千挑万选却选不出一台GTI的替代车型。因为从始至终,这就是一道送命题,GTI是无可替代的,如果有的话,那只有BMW F82 M4!

    特以声明,以上优惠力度仅供参考,不同城市可能存在差异,但从市场大环境来看,应该不会差距太大。因篇幅有限,还有啥想问的欢迎留言,陪您唠一唠。

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