哈喽各位小伙伴们大家好~葱哥又来帮大家选车了。
上一期内容咱们说了亚洲龙和皇冠怎么选,各位小伙伴的讨论都非常积极,看来大家对20多万的轿车还是很有兴趣的,所以葱哥今天就又选了一位小伙伴的选车问题,预算还是在20多万,但是他有着另外一些需求。
“葱哥,看了你们最新的超级买手,我去4S店看了看皇冠感觉挺不错。但是吧,我买车除了家用,平时还做点生意,车辆的品牌其实还是很重要,皇冠在我们这边的认知度稍微差了点;我看同价位的车型还有奥迪A4L(图片|配置|询价) 40TFSI进取版和凯迪拉克XTS精英版,这俩应该怎么选呢?我预算在28万左右落地,谢谢啦~”
嗯~需求收到,看小伙伴已经做了一些功课了,还是先听葱哥简单聊两句。
生意场上别人对你车的看法,甚至比你自己的看法更重要。因为有的时候,一台他们觉得更高级的车可以证明你的实力更强大,虽然这个说法不严谨,但是也确实客观存在。
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相比丰田品牌,奥迪和凯迪拉克的品牌肯定是要更加高大上,而且XTS还是中大型车。如果亚洲龙皇冠和A4L、XTS停在一起,绝大多数不懂车的人都会觉得是后面这两台会更贵,这个优势自然不言而喻。
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但由于市场竞争比较激烈,即使是豪华品牌也开始变得更加亲民,就像小伙伴说的这两台车,它们的裸车价也就是在25万左右,对于很多对豪华品牌有需求的人吸引力极大。
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那咱们今天就从内外设计&空间实用性、驾乘感受和配置性价比来聊一聊,奥迪A4L和凯迪拉克XTS到底应该怎么选,咱们先从内外设计&空间实用性走起来吧!
内外设计&空间实用性
先说奥迪A4L,作为一台豪华品牌中型轿车,40TFSI进取版看起来并不会让你觉得这是一台入门版车型,虽然没有采用高配最新造型的套件,但整体看着依然很精致且有运动范儿。
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在车身尺寸方面,A4L并没有非常夸张,不过2908mm的轴距还是可以带来非常不错的乘坐空间。另外,有些小伙伴觉得它的座椅有些硬,这个需要自己去试一试。
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内饰的质感倒是一如既往的出色,虽然少了中高配车型上的全液晶仪表和更大的中控屏,但非常清晰细腻的按键和旋钮,都让你每一次操作成为一种享受。
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接着咱们再来看凯迪拉克XTS。
XTS是一台中大型轿车,所以在车身尺寸上要比A4L大上足足一圈,再加上凯迪拉克招牌式的设计,视觉冲击力还是很大的,不懂车的吃瓜群众肯定觉得这车比大众那个大“帕萨特”更贵。
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不过空间利用率确实不算高,超过5米1的车长看着挺大,但是车内空间并没有发挥出车长的优势,纵向空间和A4L差不多,不过座椅要软和厚实不少。
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内饰设计依然凯迪拉克惯有的大气豪华风格,你看这缝线~这木纹~相比A4L确实看着更加豪华。
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与A4L多采用实体按键不同的是,XTS秉承着的“能触控不实体”的宗旨,科技感确实有了,但是葱哥觉得~还是实体按键用着更方便,各位小伙伴觉得呢?
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所以就这一部分来说,XTS更高的级别和更大的尺寸带来的气场,是A4L所不具备的,如果喜欢精致、年轻范儿的话,A4L则会表现更加突出。
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当然了,两台车在乘坐方面也都有一些不足,比如说后排地板都有明显隆起,所以更喜欢哪台车的感受,还得去4S店亲自试一试~
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驾乘感受
在小伙伴的提问中,他并没有表达对驾驶层面的需求,所以葱哥就来简述一下各自的风格,供大家参考。
如果让葱哥用一个词或一句话描述奥迪A4L的驾乘感受那就是“均衡”。
虽然40TFSI版本搭载的是低功版的2.0T发动机,但满足正常加速已经完全足够,与之匹配的7速双离合变速箱,在动力传递和燃油经济性上,都有很不错的表现。
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底盘转向也是奥迪一贯的风格,虽然比上一代A4L更运动了一些,但整体还是偏向于舒适,所以不管是载着家人还是载着客户,他们都不会有所不满。
再来看XTS,那我觉得它就是一台非常出色的“长途神器”。
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凯迪拉克家的发动机数据从来不会让人失望,虽然6AT变速箱并不是非常聪明,凭借着“大力出奇迹”的发动机,正常加速也没啥问题,更强大的动力储备在高速再加速时,会有更好的表现,不过油耗相比A4L,就要略高一些了。
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至于底盘操控,那肯定是彻头彻尾的舒适性取向,毕竟这是一台车长超过5米1的中大型车,再加上非常安静的车厢氛围,跑高速真心舒服。
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所以就驾乘感受来说,XTS是彻头彻尾的舒适性取向,基本上开上它你就不会有任何激烈驾驶的想法,非常适合佛系驾驶员;而A4L则在保证舒适性的前提下,相对要更加灵活好开一些,而且国六排放的发动机,相比国五排放的XTS也要更有优势。
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配置性价比
小伙伴在提问的时候说了,落地28万左右,看上了A4L 40TFSI的进取版和XTS的精英版,这两台车在市场上都有着不小的优惠,裸车都在25万左右,那咱们就来比一比谁的配置更高。
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首先咱们先来看看两车都有的配置:胎压监测、前后雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、前排电动座椅、LED大灯、自动空调等等,对于这个价位的车型来说,算是比较合理的表现。
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相比XTS,A4L则多出驾驶模式切换、自动驻车、导航、感应式雨刷等配置。
再看XTS,它的配置确实要更加丰富一些,像18寸轮毂、10气囊、倒车影像、远程启动、电动调节方向盘、主动降噪、真皮座椅、BOSE品牌音响等配置。
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所以综合来看,XTS的配置会更高一些,A4L其实也不算差,但是没有真皮座椅、座椅加热,甚至倒车影像和后排出风口都需要选装,这就有些不合理了。
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其实对于XTS,葱哥倒是觉得其实买最入门版本的技术版即可,配置相比精英版只少了真皮座椅、前雷达、远程启动、腰部支撑等配置,但却省下了2万块钱,葱哥觉得这个性价比会更高。
总结
好了,今天的超级买手到这里也接近尾声了。
根据小伙伴的需求,如果平时商务需求更多,XTS会更加合适,同时葱哥会推荐你更加入门的版本,配置并没有低很多,性价比更高;如果是自己家用多一些,对一些配置没啥要求,但更看重品牌的话,A4L则会更加合适。
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今天的内容就到这里啦~关于这两台车,各位小伙伴都有什么想法?欢迎大家留言互动哟~咱们下期再见啦~
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