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    怀旧风盛行 2018年度复古车盘点

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    思维自习室2019-01-04

    当今的汽车行业,未来主义设计风格大行其道,先进技术、前段科技嘛,你懂的!但总也架不住有那么些个汽车厂商偏爱复古风,今天路爷就来为大家盘点下2018年推出的那些让人赏心悦目的经典复古风车型。

    保时捷935

    只要稍微了解赛车历史的人就晓得Moby Dick 935/78赛车昔日在赛道上的璀璨瞬间,而全新保时捷935的芳泽不亚于此。作为保时捷70周年纪念版车型,这款车在拉古纳塞卡的Rennsport Reunion上初次亮相,并且一举成为人们茶余饭后的核心话题。保时捷表示,它将“面向俱乐部体育运动赛事和私人赛道培训”。

    但事实上它也并不是一辆野蛮的赛车,与911 GT2 RS一样采用3.8L双涡轮6缸发动机,匹配7速PDK变速箱,后轮驱动。最大输出功率690马力,比Moby Dick还少150马力。不同的是保时捷935采用了碳纤维车身,外观上模仿了935/78的俯冲式造型,并着重进行了尾部延长。标准的GT2 RS尾翼在它身上显得如此温顺。另外这台935还在前扰流板上安装了像保时捷919 Le Mans 一样的LED灯组。 实际上,保时捷935周身都透露着“山寨”气息。木质档杆向917致敬,后视镜则借鉴了911 RSR,突出的猎枪式排气管的灵感源自908。

    内饰与GT2 RS大相径庭,在这个焊接的笼子里,仅在逃生舱口布置了一个座椅,加上航空式数据记录器和复杂的赛车车轮。尽管这所有的一切看起来有点吓人,但整车的稳定控制系统、ABS和空调都让驾驶者感到十分舒适。

    保时捷935净重1380Kg,尽管比GT2 RS轻了90Kg,但和迈凯伦塞纳(McLaren Senna)比起来足足重了近200Kg。所以,迈凯伦塞纳是唯一一款在价格、动力和定位方面都更为接近的竞争对手。厂家也并未给出太多个性化选择,所有的935都只提供玛瑙灰和马蒂尼红两种涂装。

    此外,保时捷935全球限量77辆发售,价格高达750,000英镑,想必只有真正的土豪才能 “亵玩”于它。

    法拉利Monza

    作为法拉利全新Icona系列的第一款常规车型,创作灵感来自于750 Monza在5、60年代世界跑车锦标赛中的辉煌历史。这款车是为激情驾驶爱好者们量身打造的,除了司机位前部车体有一个象征性的唇边设计来偏转气流,整车前脸十分流畅,这一点对高速驾驶来说十分重要。

    新车搭载6.5L自然吸气V12发动机,匹配7速双离合变速箱,最大输出功率799马力,比法拉利812还高10马。四幅方向盘和整车车身全采用碳纤维材质,车重1500Kg,比812还轻130Kg。得益于强劲的动力和轻量化车身,法拉利Monza百公里加速只需2.9 S,最高时速超过300Km/h。根据客户需求,厂家分别提供单座(SP1)和双座(SP2)车型。目前499辆Monza正在生产之中,2019年陆续交付到法拉利的忠实客户手中。

    大众I. D. Buzz Cargo

    这是一款面向未来,没有车窗和后排座椅的纯电动车型。这也是大众将2型面包车带到0排放新时代的开山之作。大众公司表示,尽管111kWh的锂电池组能够进一步满足野外工况,但I. D. Buzz搭载的 48kWh的锂电池组能够达到近500公里的续航里程。

    此外这款车配备太阳能车顶和对开式后门,乘客侧设有电动滑移门以优化车内空间。前排有三个座椅,中间座椅可以进行折叠作为移动办公桌。车辆开启4级自动驾驶模式时,方向盘能够自动收缩到仪表板下面。18年公布的这台概念车,预计到2020年才能实现量产。毫无疑问,它也将是大众布局2025年之前开始销售的30款纯电动车辆之一。

    本田Monkey摩托车

    2018年重新启动的本田Monkey摩托车是一款具有标致性设计和简易操控的125CC微型摩托车,也是进入最单纯有趣的双轮世界的入口。传奇归来也不尽相同,六十年代原版车型可以轻松放进您的后备箱,相比之下,新款Monkey摩托车要大得多。当然对于现代摩托车来说,它仍旧是人们眼中的“小不点”。

    新车售价3699英镑,略高于其基准车型MSX125,但是考虑到它帅气的造型和其基因中的历史气息,这个价位还是值得的。

    铃木 Jimny

    新款Jimny恰到好处的复古设计,让人一见钟情。虽然它外形看起来和奔驰大G很像,但整车尺寸与雪铁龙C1更为接近,只有四个座位,且后排座椅也十分低矮,后备箱甚至容纳不了三个人的衣服装备。但这并不是重点,Jimny的灵魂就在于它的灵活性和小坦克一样的强劲动力,也正是这两点才让它在越野时所向披靡大显神通。半承载硬派车身、三连杆刚性轴悬架、粗壮的螺旋弹簧,搭配分时四驱系统,显得信心十足。

    动力方面,搭载1.5L四缸发动机,能够迸发出101马力的输出功率。或许害怕被嘲笑,厂家并未公布百公里加速参数,但五档手动模式能够达到近150Km/h的最高车速。这也得益于它有着较低的整车重量,手动挡车型只有1090Kg,自动挡车型1110Kg。新车售价早已远超十几年前的老款车型,预计起售价在17000英镑左右。

    Ares Panther

    Panther的出现代表着弹出式大灯的回归。那个70年代由Tomaso Pantera亲手创造的孤独王者,如今在静默的历史长河中悄然发芽,焕然一新。 它的碳铝底盘源于兰博基尼Huracán,进过改进的兰博基尼V10发动机从5.2L提升到5.6L,最大输出功率650马力,最大扭矩达560Nm。节流阀和七速双离合变速箱进一步优化,整车声浪悦人动听。技术总监Matteo Vezzani同样解释道,“Panther的声浪是其最显著的特征之一,自然吸气的V10发动机工作起来简直如猛虎咆哮”。

    目前只有12台Panther被生产出来,起售价高达515000欧元。据悉,2018年生产的这些车都已被订购一空。

    保时捷911(图片|配置|询价) Speedster

    双座版911 GT3敞篷跑车的历史可以追溯到1954年的保时捷356。帘布式车顶能够在淋雨时提供一定遮挡,车身基于 Carrera 4 用碳纤维双层泡沫板和碳纤维翼板进行改进。底盘、发动机和变速箱则源于911 GT3,相当不错。911 Speedster将于19年进行量产,限量1948辆,是对保时捷356的最好致敬。

    标致E-Legend(图片)

    E-Legend实际上是标致504双门轿车的重生之作。相比标致504,E-Legend的制作工艺更为精良,外形也更为锐利,在巴黎车展上首次露面便轰动世界。另外,E-Legend几乎囊括了现代汽车的所有流行词,纯电动、智能驾驶、智联网等等。

    动力方面,匹配的电动系统,最大功率450马力,最大输出扭矩达800Nm,百公里加速4.0 S。基于强大的动力系统,使它成为标致历史上最快最强大的公路汽车。更令人惊讶的是,E-Legend充电25分钟能够实现近500公里的巡航里程。在智能驾驶方面,标致公司认为没有必要把所有的驾驶乐趣都交托给计算机,因此E-Legend配备了四种驾驶模式,其中两种需要驾驶员参与操作。智能驾驶模式十分舒适,开启智能驾驶后方向盘自动缩回,车载的49寸大屏可以让你远离社会喧嚣,沉浸在互联世界的美好之中。

    雷诺Alpine A110

    Alpine A110的大灯、发动机盖造型以及后围造型无不散发着历史的土腥味。这种原汁原味的传承,表达了对60年代车型的由衷赞颂。尽管在某种程度上它还是充满了现代跑车的气息,但厂家还是赋予了它振聋发聩的历史旧称。

    菲亚特500 Spiaggina

    在菲亚特500诞生最初4年里人们称之为500 Jolly,也就是Spiaggina。在1958到1965年间,甚至没有车门的22马力车型都买到普通车的2倍以上价格。如今为了纪念菲亚特500的60周年诞辰,菲亚特500 Spiaggina 才得以重生。500 Spiaggina 搭载了一款1.4T发动机,匹配5速手动变速箱。复古的游艇造型搭配低矮的挡风玻璃,透露出几分俏皮之感。

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