尾箱永远塞不满、一家七口坐得下，买车家用就选它！

在懂哥出生的那个年代，国家都是号召计划生育的。听我爸妈说，那时候还有人为了逃避政策但又不忍心打掉孩子，只能偷偷生下来，后来导致上户口非常难，想想也是心酸。但这几年又突然呼吁大家生二胎了，懂哥又突然觉得很滑稽。

即使大家倡导计划生育之后人口增长的速度锐减，我国家庭的平均人数仍然是比较多的，这想必也是大家喜欢空间大的车型的原因吧。今天懂哥就给大家推荐几款不错的大空间车型，7座的布局能给每位家庭一个专属座位，后备箱空间还能放下日常生活用品，而且外观看起来也不错！

雷诺-Espace

指导价：25.88-32.88万

Espace这款车应该很少人见过或听过，所以懂哥先给它贴个标签：一款历史悠久的进口7座MPV。作为MPV，Espace无疑称得上“历史悠久”，这款车如今已经发展到第五代了，第一代车型甚至可以追溯至1984年！这款车早已在欧洲市场征战多年，但直到去年才引进国内。

Espace和我们以往观念中MPV的形象有些不同，它浑身充满着时尚个性，车身看起来比较低矮，车身线条非常流畅,不像其他大部分MPV那样就像拖着一个大箱子般呆板，雷诺似乎在将这款车当作轿车在打造。

尾部双边双出的排气布置哪里像一款MPV？分明是性能车！虽然车身看起来低矮，但这款车的离地间隙偏偏又比较高，但是风阻系数只有0.3，和一般轿车的风阻系数已经相差无几了，这无疑对Espace油耗方面的表现有好处。

内饰设计，向来是法系车的长处，Espace设计风格偏简洁，但坐进车内绝对能让你眼前一亮！无论是中控、仪表还是档把的设计都能让人耳目一新。Espace的长宽高分别为4878/1888/1675mm，轴距达到了2884mm，座椅采用了2+3+2的布局，日常使用时可以保持第三排放倒的状态，而全家出行的时候则可以立起来让家里的小孩坐到后排。

动力方面Espace全系均搭载一款最大功率224马力的1.8T发动机，匹配7档双离合变速箱。值得一提的是，这款MPV的百公里加速竟然能达到8秒内！雷诺果然不是一家很正经的车企。

广汽传祺-GM8

指导价：17.68-25.98万

传祺M8

最低售价：16.98万起最高降价：1.00万

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懂车分3.92懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车8.86万起 | 1248辆

在2017年和2018年交接的关头，GM8上市了，这款车一上市无疑瞬间成为了国产MPV的旗舰车型。和雷诺Espace相比，GM8是一款看起来“正常”点的MPV，有着传统MPV的造型特点，前脸不露出来的话，从侧面很难看出这到底是哪款MPV。

GM8的长宽高分别为5066/1923/1822mm，轴距3000mm，在宽度和高度方面甚至还要领先标杆GL8，在长度和轴距方面和GL8也相差无几，空间方面的表现自然也不输GL8多少。

内饰部分，GM8采用了类似“T”形的设计，整体风格很沉稳，中控台部分排布了大量的实体按键。

GM8采用了2+2+3的布局形式，前排座椅包裹性很不错，尤其是第二排座椅，更是像乘客的专属沙发，两侧都布置有扶手，而且第三排座椅也没有打太大折扣，填充到位、柔软舒适。

传祺M8

最低售价：16.98万起最高降价：1.00万

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GM8全系搭载了一款2.0T发动机，最大功率201马力、峰值扭矩320牛米，匹配6AT变速箱，而且后排采用了独多连杆独立悬架，相比GL8和奥德赛(图片|配置|询价)诚意无疑要更足一些（GL8低配、奥德赛全系均为扭力梁）。总之，GM8不仅有国产旗舰MPV的尺寸，也有这份实力。

本田-奥德赛

指导价：22.98-35.48万

奥德赛

最低售价：15.98万起最高降价：8.90万

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懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车1.15万起 | 1427辆

奥德赛无疑是家用MPV中的主流选择，很多奶爸喜欢选用的一款车，尤其是一些本田粉，还会拿这款车做深度改装，别有一番风味。由于二手车型比较保值，更是被某些人戏称为“理财产品”。

奥德赛的外观就像一辆大号的杰德，从侧面看起来车顶的线条非常平滑地引擎盖延伸至车尾，车侧的线条非常流畅，加上车身比较低矮，所以侧面看起来非常修长，拥有一种GM8、GL8所不具备的犀利感。

奥德赛仪表台部分的层次感很强，中控屏和档把成为了仪表台分层的两个标志，整体设计风格仍然是简单传统，和上面说过的雷诺Espace相比亮点不足。

奥德赛采用了2+2+3的布局，而第二排座椅无疑是其精华所在，包裹到位、填充柔软，长途出行能给人很舒适的享受，第三排座椅也不存在大部分7座SUV那种受罪的乘坐体验，侧面也专门为此设置了一个侧窗，以减轻坐到后排压抑的感觉。

奥德赛

最低售价：15.98万起最高降价：8.90万

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奥德赛搭载了一款2.4升的自然吸气发动机，最大功率仅186马力、峰值扭矩243牛米，匹配CVT变速箱。无论是数据表现还是驾驶体验，奥德赛的动力都是三者中最弱的。难道是因为这一点，才那么多车主去改装？

你会选择MPV吗？