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    新款丰田普拉多底盘解析 改款后是否还对得起“烂路之王”的称号

    发布于2018.6.7 11:09万次播放
    本期《拆车坊底盘解析》为大家带来的是一辆丰田普拉多,这是一台3.5L V6顶配版车型,目前行驶里程大概有5000公里。我们都知道丰田普拉多在这个价位绝对算是标杆车型,本身这款车也是为了应对更为恶劣的路况设定,所以它在底盘防护方面做的十分体贴周到,那究竟怎么个周到呢?
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    • 18年买的tx后挂 到现在就开了3万3公里总的来说 油耗平时11个到12 高速10 后门莫名其妙有点异响找不到哪里的问题开起来很爽 动力也不错 空调超级给力 唯一的缺点就是内饰朴素了点 舒适性差了点和家里的5系舒适性一个天上一个地下 差太多开个50公里都感觉累准备换了搞个帕美开开
      03-16回复举报0人 点赞
    • 18款中規3.5L百公里油耗多少?要真实数字!谢谢
      2018-07-16回复18条回复举报7人 点赞
    • 本人12月份刚刚提3.5TX,个人觉得很不错,分几个方面阐述,一舒适度很好,避震非常舒适,偏软,空间大,二分时四驱系统,好用,平时城市用前驱,走山区公路四驱,很好,油耗11-12左右,高速10个左右,对于一台3.5排量的车,自重2吨,相当不错了,比皇冠2.5还省油,唯一不足只能加95#!加速一般,自吸发动机优点不在于这里,最快开过160非常稳,空调超级冷,六个出风口,前后独立空调,中央扶手下面自带冰箱,夏天可以放四罐活力啤酒,本人的是七座版,最后一排电动的,最后附图【图片评论,在最新版懂车帝app中可查看】
      2019-02-15回复19条回复举报17人 点赞
    • 想问一下,它需要喷地盘装甲吗,新车买来俩月了,一直没喷
      2018-12-28回复1条回复举报0人 点赞
    • 个个说一汽普拉多改分时四驱不好,请问有几个是买了这款普拉多,我就买了这款VX顶配的没有觉得不好,上下班用两驱市区开下雨和走烂路用四驱,上下班在12-13升左右高速就更省了高速在120公里才1700转也很稳,如果是全时四驱我还不买。
      2018-06-08回复30条回复举报37人 点赞
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