全球第一款，荣威创造了历史或是一个笑话？

2017年尽管轿车与SUV仍是当下汽车市场的主力，但也有越来越多的小众细分车型开始为市场和消费者欢迎。其中，兼具了轿车的舒适与操控、SUV的实用大气的旅行车更是受到不少人的追捧。旅行车由于价格和外观等原因在国内一直作为非主流存在，一些巨头车企也对国内市场持谨慎态度，但上汽荣威就敢于第一个吃螃蟹，推出了荣威Ei5(图片|配置|询价)，定位于一款电动旅行车，这是一个新鲜的事物，它带给我们一个新的选择。

荣威Ei5在造型上遵循家族式设计理念，造型与荣威ERX5相似，尺寸方面，其长宽高分别为4544/1818/1509mm（含行李架1532mm），轴距2665mm。相比ERX5长宽高分别为4545/1855/1719mm，轴距2700mm，Ei5明显不是对手。荣威ei6长宽高分别为4671/1835/1460mm，轴距2715mm，Ei5也不占优势。就是在后备箱容积Ei5：578L,ei6306L,离地间隙由于没有具体数据暂时无法比较。Ei5采用扭力梁后悬架，舒适性不如同价位的轿车和SUV。

荣威Ei5搭载的是一台最大功率115马力；最大扭矩255牛·米的驱动电机，拥有最大320km的续航里程，快充可在40分钟达到80％，。同时该车还将搭载阿里智能互联系统，让绿色、互联与休旅生活紧密结合，说实话320公里的续航里程真的不给力，如果真的想做一次旅行，只能是奢望了！作为休旅车荣威Ei5最大320km的续航里程是明显的硬伤！

Ei5也不是没有优点：从外观到内饰，再到旅行车相对重要的空间方面，Ei5的表现都中规中矩，价格相比进口品牌也比较实惠，关键它是电动车，绿色环保，平常在市区出行还是很给力的。对旅行车的粉丝来说，荣威Ei5也是一个不错的选择！