04-17发布于:腾势D9 DM-i车友圈
4月2日提车,已经过去半个月 总里程1149公里 加过一次油200元,充电桩今天才安装完毕,之前一直都是在充电站充电,大概花费了200元左右,总得来说驾驶质感还是可以的,尤其是是有云撵C的加持,我个人喜欢把云撵c调到运动模式,这样悬架相对硬一些,过坑洼路段 减速带 车身晃动会小一些 用车成本大概和每公里四毛钱左右,这还是我大多数情况都是HEV模式再跑 因为售后告诉我首保之前一定多让发动机工作 也算是磨合 如果是纯EV模式的话 会比这省更多 今天充电桩也安装完毕,自己在家慢充晚上10:00-6:00每度点0.39元 充满一次大概话费15元左右,这是真的香 如果有准备购车的小伙伴有什么问题,只要是我知道的,我都会回复你,希望大家多多支持,让我有动力分享下去,感谢各位点赞留言!
云辇要什么配置才有呢,后面坐的人会晕吗
次顶配40.98开始有
d9的悬挂确实偏软 走不平的路 后面确实会晃
比亚迪的发动机最垃圾
每个人想法不一样
发动机研发多少年了还有啥好坏好低啊花多少买最适合的就是了
兄弟,你跑高速了没?
跑高速了 整体驾驶质感还是不错的 当然了 辅助驾驶比较垃圾
试驾了一次在城市道路,完全体验不出来什么,所以想问问你跑高速的效果,馈电时的驾驶感受如何?匀速130发动机声音大不大?静音效果如何?
@棠宝爸爸0222:跑高速了 整体驾驶质感还是不错的 当然了 辅助驾驶比较垃圾
希望不嫌麻烦… 1,顶配的自动泊车好用吗? 2,顶配的高速辅助驾驶遇高速大弯路时能保持中间吗? 3,你是置换补贴还是?如果是置换补贴的,我们拿老车去置换,是不是价格会跟外边二手收车差不多价格,也就是多加的置换补贴是不是能拿到手的?? 4,座椅通风是吹风式的还是吸风式的??
上周去的北京华熙店,有几个能回答。3.置换补贴可以自己去外面卖,也可以卖给腾势,价格哪边高选哪边,店里回收一般偏低,不论怎么卖补贴都能拿到手,相当于现金补贴。4.通风是吸风。
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@友爱小红花O0m:上周去的北京华熙店,有几个能回答。3.置换补贴可以自己去外面卖,也可以卖给腾势,价格哪边高选哪边,店里回收一般偏低,不论怎么卖补贴都能拿到手,相当于现金补贴。4.通风是吸风。
你是开智能保电,还是强制保电的
我开的智能保电
设定到多少
@棠宝爸爸0222:我开的智能保电
老乡提车有优惠么
2000抵一万 还有个政府补贴8000
感谢🙏🙏🙏
这个车发动机不能和别克GL8比的,外壳都差不多的
gl8 也出1.5t插混了
但是这个有四驱啊,gl8没有
呵呵,现在还不知道腾势长久下来的车辆稳定性什么样子,不过,确实碾压了MPV市场。
试试梦想家吧
确实爽
回复楼主