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给你说句实在的，挣钱不容易，比亚迪尽量别买，离远点，新能源的插混。一个是有车库，有家用桩，第二个是南方，第三个是用车每年超过两万公里，第四个是有充足的预算后续用车。满足两个你可以看看。其实比亚迪用车成本不低的。磕了碰了都要进4 s店维修，尤其是保险杠和各种雷达，还是比较贵的，你要是出险了第二年保费还死贵。保养也一次落不下，油钱也没钱多少，油改电的车，电池挂底盘上，还有可能ev受限，给你丢路上。
评论发表于03-10新能源的车技术垄断，你必须在4s店或者授权的修理厂，不然换的配件不给你那个解析码。换上了也报故障。也就是维护成本高。需要修车时候很难受
回复发表于03-10真替老古人担忧，现在高配置的车子哪个维修成本低，就单单比亚迪贵？好好开你的伊兰特吧，那车维修便宜，
回复发表于03-10
村里19岁小伙电子厂上了一年班，月薪6000包吃包住，攒了五六万，家里添了几万上周提了秦p,这周就带女友出去浪，村里大妈都夸年少有为，过去上几年班买个卡罗拉都吃力，时代真的不一样了
评论发表于03-09确实，车只会越来越便宜 现在供大于求
回复发表于03-0900年那会买个桑塔纳都是富裕人家。
回复发表于03-10
最近的短期国内销量，比亚迪一家相当于丰田本田日产的和。💪⛽️
评论发表于03-08哥有没有感觉到背刺
回复发表于03-08背刺感受不强烈，因为当时买车是刚需，每天都开车。几年前买的房子跌了 20 万才是背刺
@想买辆小cece：哥有没有感觉到背刺
回复发表于03-08
这会儿没人提上上代凯美瑞的筷子悬挂了 在价钱面前，全是优点
评论发表于03-08只要足够便宜，一切都好说
回复发表于03-08确实 只要便宜比亚迪就是我哥
回复发表于03-08
和谈恋爱一样，越看越喜欢，真娶回家就不一样了，还是喜欢别人家的。
评论发表于03-10哈哈哈哈你这看的很透彻昂
回复发表于03-10你理解的真透彻呀。
回复发表于03-11
船夫哥右手端着美国的啤酒，左手摸着澳洲的考拉，桌子上摆着专供的饭菜，桌子下面栓着非洲的狮子，抬头望着冰岛的极光，陷入沉思。“为啥选车成了难题，不应该啊，不是应该闭眼入我的车吗？”
评论发表于03-11- 回复发表于03-11
ip正确
回复发表于03-11
你是想三天两头的跑售后去售后小姐姐就可以买
评论发表于03-08不知道哪个牌子好了 小白 又想便宜又想好 感觉只有比亚迪
回复发表于03-08你这车停产了吧
回复发表于03-08
细看，多看看细节，外表和里面都看看，看完你就下头了
评论发表于03-08分析一下呗，哥，我是小白，我看不懂
回复发表于03-08讲讲看，同价位，哪款车更值得选
回复发表于03-08
只要你足够努力，你的老板很快就能换车
评论发表于03-08哈哈哈哈哈 努力干活，给老板换车换房
回复发表于03-08既然能吃苦，那就吃更多的苦。
回复发表于03-10
来吧。比亚迪刺猬群每年都招新
评论发表于03-08哈哈哈哈哈。比亚迪背刺群么哈哈哈
回复发表于03-09是呀😁今年开开心心提车，明年组团一起骂
@想买辆小cece：哈哈哈哈哈。比亚迪背刺群么哈哈哈
回复发表于03-09
买宝马吧，又不贵，只要30万就可以落地了
评论发表于03-0830万我买四辆秦plus
回复发表于03-08开驾校是吧
@想买辆小cece：30万我买四辆秦plus
回复发表于03-13
我说一句 九号我才买了比亚迪宋顶配 没开几十公里开下来觉得 第一刹车踏板有点硬 第二就感觉后面避震过坑的时候感觉像是没有避震一样有点硬
评论发表于03-13pro还是plus
回复发表于03-13我也觉得有点硬，宋pro和秦都试驾了，感觉比秦的扭力梁还硬
回复发表于03-14
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