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最低配47万那个据说前排座椅手动，还是植绒布
评论发表于02-29如果真的作为长途穿越车，用过手动座椅➕绒布面就知道好处在哪里了。除了没有所谓尊贵感豪华感，而这也是国内大部分车主很在意的。不管啥价位的车，一定要有越级的性价比，否则就被喷垃圾
回复发表于03-01那你买就是了，谁还能拦住你买手动座椅绒布的吗？
@提前退休1841：如果真的作为长途穿越车，用过手动座椅➕绒布面就知道好处在哪里了。除了没有所谓尊贵感豪华感，而这也是国内大部分车主很在意的。不管啥价位的车，一定要有越级的性价比，否则就被喷垃圾
回复发表于03-01
丰田尿性还不懂吗，18年买的汉兰达尊贵版裸车309800那款主驾驶位置八项调节，副驾驶位置只有前后电动调节高低都调不了
评论发表于02-29别18年，24年顶配也是一样
回复发表于03-01
电子配件多了，坏的几率就会增大。一群人吹开不坏的丰田，其实我的五菱宏光也开不坏，因为确实没什么可坏。
评论发表于03-05其实绒布座椅还是挺舒服的，冬暖夏凉，而且摩擦力大，坐上去人不容易滑动，但没电动座椅就太差劲了，跑长途时，想调节一下都不方便
评论发表于03-02
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