只要不是那种在服务区过夜，刚启动车辆就从高速上跑，天籁2.0t涡轮增压的冷保护不算严重，而且还有远程启动，提前开启就行了，或者慢速行驶一会，冷保护也会解除，这个cvt是钢链的，承扭400，耐用性蛮靠谱。 帕萨特启车就可以开起来，但不能马上急加速，给慢点给油就可以在高速跑起来，外观看更倾向哪个，乘坐舒适度和底盘、隔音也不一样，需要试驾，后期大众的问题会多一些，养车费用也会高一点

帕萨特330的预算可以买到天籁2.0T，动力方面毫无疑问天籁2.0T更强，而且油耗更低，天籁2.0Tvctrub发动机是日产的核心技术，兼顾动力性能和燃油经济性，从技术层面来看远超大众EA8882.0T低功率发动机，帕萨特的后排空间更好，更商务，家用的话建议入手天籁2.0T，变速箱没有问题，非常抗造！

少听日系车主少见多怪，三五年没毛病跟中彩票了一样惊喜。我已经拥有过三辆车了，最长的十几年，大众途观。哪怕我这杂牌宝沃五年了也没毛病。另外买车也是概率事，运气不好刚买的卡罗拉凯美瑞出问题的也一大把，车质网投诉榜都能查。买车终究还是看你自己，而不是听网友，网友的车没问题不代表这个车100%完美无瑕。车是产品线生产的，只要是产品线，就绝对有不合格产品和瑕疵品。 比如奔驰s没人敢说比天籁帕萨特差吧，但一样有质量问题

我就这样讲吧 你买帕萨特 后期肯定后悔

俩车都不错，小毛病都不多而且这是概率问题，啥车都有概率性小毛病。纯家用属性选天籁吧后排比帕萨特舒服很多不过比帕萨特稍微小点，想要动力入手2.0t的，很爽，而且变速箱耐造，不追求动力就选自吸，冷保护上路五分钟就可以了，帕萨特也不错但是商用属性更强而且后期养车成本比天籁高将近一半。

今天订的天籁

大众在女生心中等于桑塔纳捷达教练车还有网约车

买传祺GA8。这个车比帕萨特，天籁更强，价格还比它两个更低

在日系车主眼里面，除了日系其他车只能开5年，但是，在国内日系车销量一年比一年低，什么鬼？

你在内蒙古真不建议买天籁，冬天冷保护比较烦人，在南方可以直接入天籁

千人千面，看你心仪，两个差点价钱呢，做排除吧 1.预算足又超想体验一脚油门动力响应的上帕萨特 2.预算有控制要家用坐感舒服，还是天籁吧，帕萨特坐感硬，底盘踏实。 一个温顺一个直接干，至于冷保护，都大差不差，是心疼车都不会一起动就大脚到底，超车动力慢点就看着时机，提速上来可再超嘛，2.0l.天籁跑140-150很容易都没问题挺稳的，开了节能模式超车就当我没说。

你去实际体验一下就知道了，天天在网上看这有问题，那有问题的，那个车没点小问题。找准自己的用车需求，电车油车，市区高速，看看销量，B级车就那么多选择，去店里试驾一下，选自己和家里人喜欢的。

买天籁，高速靠右就好。

我开的天籁目前跑了44万公里

从来不理解，冷保护有多不可忍受？什么变速箱都有保护，怎么就cvt一个劲的死黑

啥车都有异响，内蒙那么冷冷保护就是真的

买车千万不要听别人的，自己喜欢就行，我就买的众泰，别人都说不行，我开了三个月，这车确实不行

日产2015年之前的车变速箱冷保护严重，日产不傻，早就升级加强硬件了，体感、油耗、耐用度，不比两田差，别喷我，身边有自己试试就知道了

所有的cvt都有保护。所有，冬天特别恶心

天籁还行啊，没说的那么差，我这开了六年了，也没毛病啊