迈腾隔音太差,雅阁到处都是异响,丰田出4s店就堵颗粒捕捉器
英诗派咋样?
雅阁怎样,他就怎样,异响很多,隔音不错,动力还行,我这是插混,油耗肯定是很低的,不充电5个油
@赵大大大的:英诗派咋样?
家用,首先雅阁不为啥,就因为投诉最低,没有故障,投诉也闲车机功能少啥的,不影响车。投诉排第一的现在是丰田。大众共振异响机电投诉不断,跟双色球一样随时准备换机电单元
有道理 双色球很难中但是机电单元长中
看看实车就知道了,雅阁内侧那塑料门板软的直忽扇,,后备箱盖子薄的跟纸壳子一样,,故障也不少,,你刷刷车友圈就知道了,,都那玩意儿并没有好到哪去,,变速箱渗油,高速失速 ,后胎偏磨吃胎 ,,哪个不是雅阁的,至于异响,,你就找不出没有异响的品牌
凯美瑞内饰真没法看,坐进去就感觉是个老车,底盘又低,唯一的优点就是开不坏,同样的日系雅阁跟他优点差不多,但内饰外观都好看点。迈腾提速快,开起来很爽,双离合烧机油等后期小毛病应该挺多,但是我们第一辆车是速腾,开惯了大众还是更喜欢大众,最后提了迈腾。个人感觉帕萨特外观更好看
同感!迈腾是全球车型底盘偏硬胜在操控帕萨特舒适性好特供车型专门研究中国人
迈腾屁股不好看,帕萨特好看更长
我只说一点迈腾底盘绝对没有凯美瑞好,
不就是想说单层冲压件嘛凯美瑞也没好哪去啊,不也没给你用铝合金吗? 操控不比凯美瑞强吗? 底盘松散速度不比凯美瑞慢吗? 防撞梁也没省调吸能盒直接焊大梁上吧
你说凯美瑞不烧机油,凯美瑞带行星齿轮的CVT或者爱信8AT比大众DSG稳定我都赞同。 可你拿凯美瑞的底盘来碰瓷迈腾就不对了。 迈腾只不过是单层冲压,但材料是材料,工艺是工艺,调校是调校,不能混为一谈。 迈腾高速动态极限是要比凯美瑞好不止一点的,包括TNGA架构的凯美瑞。 说句扎心的,雅阁,阿特兹,天籁,这方面都比凯美瑞好
不知道意义是什么
本田发动机噪音是真的烦,家里缤智,试驾的混动雅阁也是发动机声音太吵。开个1小说以上的路程发动机声音完全受不了,对噪音介意的建议别买本田。 大众综合性好,缺点发动机以后可能会坏,烧机油。有可能大修。 丰田最近质量也不太行了,我两年的凯美瑞后排车门靠里面的塑料板翘起来了一点,有缝隙,仪表盘也出现缝隙扩大现象。 总结:不怕发动机大修烧机油就迈腾(几率,不一定会),适合商用。不怕噪音就雅阁。凯美瑞最近不建议,经常看到各种减配生锈的。
车门都用焊接的车。
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