经典轩逸卖七万块钱才是回归产品的本质,以前卖十一万割了多少韭菜
21年买的,真就11万多
@用户776565201667:
省油的名声深入人心啊
省个屁油,主要是经典轩逸现在的价格便宜
我一个同事三年前买的轩逸14万落地
@乐天派海浪vEf:省个屁油,主要是经典轩逸现在的价格便宜
保有量高 还有车省油
省个鸡毛油,现在主要经典轩逸的价格是真可以
想省油的人,开啥车都省油,并不是车省油
保值也保不了值了,以前十来万的车,一年二手就跌了四五万
最后不是跑车的都后悔,看看那个牌子二手车新车最多,就日产最多一个市几千辆二手车新车基本在20到23款市场满了二手车价格一路向下22款14代买的时候13万以上行驶3万公里不到二手车只要9万左右卖只有7.5到8.3万左右,加上现在优惠那么大更加不值钱,基本新车开一年多变速箱明显不如刚刚开始的顺CVT都说顺低速顿挫都是很正常的,现在的日产发动机在保修期溢油都是正常现象,而车主如果升起来不看基本是不会发现这个问题,日产店看见会当没看见,严重日产会告诉你不严重就拖过保修,之后你花钱维修吧然后在外面维修会各种说用的东西不好没质量保障的
哎,我的9000多公里就开始变速箱漏油了
我发动机溢油同天两个车主听我说他们去看下面也发现这个问题一样溢油还是一年多新车,所以保养车子最好自己看看下面,4S店不影响使用是不会告诉车主的,过了保修期就开始当是韭菜了。
@兔突突兔:哎,我的9000多公里就开始变速箱漏油了
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